新Santa Fe(ix45)遙遙無期,已改訂U6 Turbo

10分

21樓

個人積分：10分

文章編號：47277659

樓上有好幾位口袋好深啊~~ 實在令人羨慕....

我想,如果不知道要選什麼車的人,我覺得選北美市場有販售的車會相對好一點。
北美的車市競爭很激烈,如果要活下來,我想一定都有其優點。
當然,國產車後會偷一些配備,但大致上,國內的車商我想也沒能力去偷核心的東西。

以上只是我一點點不成熟的想法,但是是我買車的依據之一,
這次U6看起來實在不錯,納智捷應該計畫在北美販售,也可以增加台灣消費者的信心。

sunlight_huang

548分

22樓

sunlight_huang

個人積分：548分

文章編號：47287820

banmi wrote:
當然,國產車後會偷一些配備,但大致上,國內的車商我想也沒能力去偷核心的東西。

以上只是我一點點不成熟的想法,但是是我買車的依據之一,
這次U6看起來實在不錯,納智捷應該計畫在北美販售,也可以增加台灣消費者的信心。..(恕刪)

有台灣 25% 貨物稅惡法加持下，商人將本求利，當然是拿掉台灣人少用配備，比如車身動態控制系統(ESP)，這個在雪地國家及空曠地有野生動物常衝出荒野型地常用東西台灣少用到，是常被拿走的!
iX45 就乾脆進口好了，返正 SYM 賺錢的是兩輪，十月生產不足 400 台都無所謂了!
還有 U6 要跨太平洋!!!，但好似要去中美洲，名子好似再正名~
S5/K5 齊發進軍~

max350

87分

樓主

max350

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文章編號：47303736

albertsun wrote:
你嫌U7太大台要換小一點的
所以基於這原因~你應該是不可能選ix45,頂多應該是ix35...(恕刪)

非也,以車長來看:

ix35 4410mm
U6 Turbo 4625mm
Santa Fe(ix45) 4690mm
U7 Turbo 4820mm

Mercedes Benz B-Class 放架版

FireGL

190分

24樓

FireGL

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文章編號：47425970

jameslgh wrote:
XC90 是不得不的選擇,已經看了2年了,柴油+7人座CC數稅金考量,實在沒幾台,XC90改款也聽聞了好幾年,都不可靠,如同苦等Santa Fe(ix45)1年一樣,短軸非我7人座考量,倒不如挑1台實在可靠,安全穩健的開個幾年實在!...(恕刪)

也對! 大大這種好咖現代不知錯失幾位了

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

Quadro

6分

25樓

Quadro

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文章編號：47564539

1500台了! 年前破2000台應該不是問題

ix45你可以再慢一點

andy2000a

802分

26樓

andy2000a

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文章編號：47569234

max350 wrote:
非也,以車長來看:i...(恕刪)

ix35 4410mm
U6 Turbo 4625mm
Santa Fe(ix45) 4690mm
U7 Turbo 4820mm

ix45 長軸是否是 4725mm ??先前說+100mm

but

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2672666&last=35025180

Sport短軸版
長4690mm 寛1880mm 高1670mm
軸距2,700mm

長軸版
長4900mm 寛1880mm 高1680mm
軸距2,800mm

現行款Santa Fe
長4660mm 寬1890mm 高1760mm
軸距 2700mm