01forever wrote:
維修材料錢比較可怕吧...(恕刪)
mazda 和現代零件一樣貴
要便宜請選 toyota 和 nissan
(銷量愈大,零件就是愈便宜,愈冷門如現代等就愈貴,這是一定的道理)
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Smallbee wrote:
New Santa Fe真的是一部值得考慮的好車, 柴油的優秀引擎, 不錯的後座及行李箱空間, 現在唯一的問題就是定價.
一台國產客貨車, 省下了10%貨物稅以及17.5%的進口關稅, 卻賣的跟Forester XTP一樣是13x等級(雖然一個頭一個尾), 以100萬來算, 27.5%就是27.5萬元, 也就是南陽省了27.5萬, 卻讓消費者的車子後行李箱掛上鐵條以及無法合法申請七人座(要合法請加錢到150萬), 如果自行安裝, 五年過後你每年驗車都要裝回鐵條, 拆下第三排座椅驗車, 還有如果第三排座椅被警察攔檢, 可能被開罰單(這個可能性不大), 最重要的是萬一出車禍, 被後方白目車輛追撞, 第三排座椅有人傷亡, 不但申請保險會有問題, 還可能吃上非法超載的官司.
如果New Santa Fe是進口車, 這樣的定價我覺的相當合理及划算, 甚至覺的南陽很有誠意!!跟Forester選擇就看喜歡汽油還是柴油, 有沒有七人座需求. 但是現在一台是國產客貨車, 一台是進口安全性被肯定小客車, 就這樣的定價, 我會偏向Forester多一些!!
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