veloster 油耗4級

軒太郎0 · 2014-04-03T19:41:09+08:00

昨天去現代看車之前去看油耗還沒公布昨天在一次去看車看到油耗4級市區8.1心都涼了不知道大家的看法如何

AVLIFE returns

664分

21樓

AVLIFE returns

個人積分：664分

文章編號：49511601

sd0424 wrote:
話說這台Veloster不是限量的嗎
要開放試駕感覺有些難度在...

這車都出快兩年了,
一大堆國家都在賣,
我看在韓國銷售量也不是很好(2013年全年賣不到3000台, 不到ELANTRA的1/30) ,
說是限量我實在是不大相信.
說是南陽自己限量引進, 不想花點本錢提供試駕車是比較合理一點.

timothy102

3分

22樓

timothy102

個人積分：3分

文章編號：49514051

這台不是以油耗取勝的車
如果要比油耗根本就沒得比
耗油車也不是說沒賣點

如同保時捷是賣外表
每個人需要的不同

Tom Wu

400分

23樓

Tom Wu

個人積分：400分

文章編號：49515312

AVLIFE returns wrote:
這車都出快兩年了, ...(恕刪)

關於Veloster銷售量這點
我記得當年在韓國上市的時候(2011年)
好像有限制年產量
因為這台車的外型很前衛
似乎有刻意用限量來衝人氣
據說當時供不應求
去年11月去韓國的確路上看不到幾台
全是K5和IX45的天下(鄉下地方)

Bibo0614

24分

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Bibo0614

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文章編號：49515328

軒太郎0 wrote:
昨天去現代看車之...(恕刪)

選性能車
怎麼會在乎油耗呢?
我想開帥才是最重要的

walileg

8分

25樓

walileg

個人積分：8分

文章編號：49515544

AVLIFE returns wrote:
請問您的是TURBO...(恕刪)

我有一台北美Turbo版的到現在開了大約三萬公里

這台車的懸吊Turbo版跟NA版在北美應該是一樣的

但是澳洲的版本懸吊設定有所不同

重點是有不同版本的懸吊設定

所以網上爬文得來的資訊未必適用

整體來說懸吊即使搭配18吋胎並不算硬

但是要說舒適也談不上

後懸吊用的是Semi Trailing Arm

車後軸在不平整路面上高速行駛

會有小小的不穩定與彈跳的動作

GTi以前也用類似設定這點我是可以接受的

原廠車胎換成跑車胎操控以及路感會好很多

veloster 油耗4級

小惡魔新聞台

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