軔魚 wrote:
其實汽油也不失為一個...(恕刪)

柴油還有省燃料稅的好處,不需要太多公里數就能攤回來

craft0426 wrote:
一年有開2萬公里嗎...(恕刪)


一年有一萬公里就偷笑啦,所以不常開建議買汽油嗎

01forever wrote:
汽柴油看你用途,長...(恕刪)


但覺得Santa Fe比較大一點比較合我胃口
記得汽油版沒七人座吧
雖然柴油價格比較便宜不過換機油的錢好像就補回來了
就是一般家庭用車,里程數一年有一萬就偷笑了

沉靜1234 wrote:
我是買柴油二驅頂級...(恕刪)


我覺得汽油四驅已經很夠用了
我並不需要太大的扭力
市區行走居多

sid1980cheng wrote:
滿載破兩噸的suv...(恕刪)


其實在試駕前也很擔心汽油會沒力
但是實際開過之後,動力倒是算蠻滿意的
雖然沒有那種大扭力的輸出
不過重踩下去的加速力道蠻適合我的

我的每月日記 wrote:
但覺得Santa Fe比較大一點比較合我胃口
記得汽油版沒七人座吧
雖然柴油價格比較便宜不過換機油的錢好像就補回來了
就是一般家庭用車,里程數一年有一萬就偷笑了

七人座是自己加第3排
除非你是指150幾萬那台,不然汽油跟柴油一樣大,一樣都是5人座,一樣都可加第3排
汽油扭力比較差,但有4WD,柴油要頂級才有
我最近也是看上這部車汽油版99.9特仕方案,不知道現任車主是否能說一下汽油版油耗及爬坡是否會無力?還有看他的壓縮比是不是只能吃98汽油?另外網路上說的方向盤異音是否已獲得改善?謝謝
有去試駕過柴油款 真的大腳一踩滿有力的開起來也滿舒服的
買柴油真的覺得值得

ase155060 wrote:
建議直接選柴油你不...(恕刪)




不要被這些人洗去,照他的邏輯柴匪應該是銷售冠軍,事實上柴油SUV只佔了整體的10%不到.自己開柴油車三年了,原因很簡單:
1.油價便宜,汽柴油車的價差,要開十幾萬公里以後才打平.
2.噪音與震動,
3.排放的酸臭味,在地下停車場怠速,薰的自己都受不了
4.較貴的養護費用,定期要花錢清進氣歧管,EGR,DPF,噴油嘴以及一(兩)萬公里就要換更換柴油濾清器,汽油則是五萬才換.
5.turbo lag +更重的車重,起步佔不了便宜,只有中段加速可高興一下,轉速過3000在拉就很慢,距離夠遠喜美八代也可以輕鬆超過.山路過彎則因為推頭明顯,只有直線才能享受柴油的大扭力.

如果是買菜車,不要買柴油車.如果你想感受大扭力(扭力峰值到5000轉),去找台汽油渦輪SUV吧.
最近也在看汽油版 , 爬文作了一下功課

發現汽油版真的很少人買 , 從去年2015/7到今年2016/3銷售共159台

由於平常很少開只有假日出遊才會用到車(一個月恐怕1千公里都不到)

乘座人員假設有 4個大人(估約240~250kg) + 3個小朋友( 估約60~70kg)=共 300~320kg情況下

不知是否有現任車主能發表一下汽油版若爬山路時會不會沒力變作路隊長...

01forever wrote:
汽柴油看你用途,長...(恕刪)
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