dslme wrote:配備那麼差 , 想要大賣有可能嗎?一台快80萬的車 , 沒恆溫沒定速 , 柴油車本來設定就是跑高速多的人在買的 , 結果沒有配定速.我真不曉得規劃配備的人是不是別的車廠派去臥底的....(恕刪) 這是柴油車耶 , 引擎系統是比汽油車複雜得多 ,您也高抬貴手一下 ,對比70萬上下的汽油車來說是很有吸引力 ,要恆溫要定速還有電動調整座椅就上看一下100出頭萬的油電車 ,不然就加點錢自己裝 ,我也很想知道市面上能滿足您需求的車長怎樣 ?
lawrence570430 wrote:沒錯,focus賣...(恕刪) 可是Elantra妥善率也不好,油耗也輸給focus雖然有給六氣囊,但是可惜車體剛性還是輸給focus畢竟focus是正規的歐美車,單論材料而言,棚鋼比高強度的鋼還要強而Elantra是現代聘請國外設計師設計的韓國車我個人認為一年5千塊的稅金,比手機4g吃到飽繳一年的費用還要省,講實在話一年花5000圓擁有真正大馬力而且油耗具備的車子算是很值得的。雖然我覺得這樣比喻很好笑,但...直覺就是4G與3G的差別
https://pttview.com/car/m-1489511969-a-f0c_%E6%83%85%E5%A0%B1-%E7%A1%BC%E9%8B%BC-vs-%E4%B8%80%E8%88%AC%E9%8B%BC%E6%9D%90.html連結看看吧,講的好像整台車都用棚鋼…
Big Angel wrote:結論沒恆溫,沒keyless,沒高音喇叭,都OK~定速,甚至方向盤滿版(含台版沒有的藍芽電話接聽鍵),都有解但是能不能給個日行燈,17吋圈跟可前後滑動的中央扶手啊 覺得柴油版是南陽拿來試水溫的車型,刻意壓低價格..然後拔些配備試試消費者反應!!一年後,我預言這些拔掉的會重新裝回,相對價格也會微幅上揚...只能說有一好沒倆好若是此刻叫我選擇...其實以上配備對我而言可有可無..我在意安全本質與價格...77.9W OK滴!!扣除回收補助五萬...以現金價來談壓低在70幾萬內買柴油車....做夢都會笑說...