Jhz9CY wrote:https://www...(恕刪) 有什麼好比較的,車型完全不同美國山土匪是長軸版的,臺灣是短軸的你們都被騙了以為臺灣買到的山土匪比較便宜實際上短軸版在國外的價格,便宜到你想吐血反觀臺灣的盤子價....
基本上一般級距品牌會拿去跟豪華級距品牌比就很無聊了一般級距的同級對手其實不少硬要跟豪華品牌比加速/空間甚麼的真的沒甚麼意義買豪華品牌的要的是那種尊榮感跟優越感不懂?等你年薪有到可以現金不貸款買一台X5的時候就會懂了車子就是身分地位的一種象徵在台灣就有一個最簡單的例子一模一樣的車格/同樣的空間(其實就雙生車)同集團的Toyota RAV4甚至還有TSS, 主被動安全比同級距Lexus NX還要安全但為什麼還是那麼多人願意買單NX?要說甚麼NX隔音更好.外型前衛.內裝更豪華(廢話).引擎馬力較大等等之如此類, 其實都是其次有那個閒錢可以買車襯托身分的時候, 當然選Lexus沒那個閒錢可以買車襯托身分的, 當然選Toyota回到標題"國外Santa Fe與X5 PK比較(看起來好像山土匪比較划算)"你們懂了嗎?就是沒閒錢買X5才會覺得山土匪划算我有話直說,現代現在的車有進步,但是不太需要去跟豪華品牌比
做工程的老闆推薦現代跟福特 柴油,有 2016 X6 XDRIVE35, 2014 RX350 ,2017 SANTA FE 4WD ,2016FORD RANGER 4WD, 去山上工地老闆都開現代跟福特居多.X6跟RX350都給老婆孩子開
Jhz9CY wrote:https://www...(恕刪) 我覺得Santa fe在台灣其實一點都不划算,真得賣太貴了。前年買車時因為有親戚推薦,當時也去看了這台車,結果最頂級那個版本牌價居然報到150萬,以國產休旅車而言實在賣太貴。剛好那時候Lexus的RX270是末代快改款了,特仕版把一堆好料都推出來,牌價210萬元,折完後剩190萬。幾台車試完後第一個就是先把Santa fe給排除,最後買了RX270。RX270雖然是末代入門車種,但Lexus至少是豪華品牌,全車日本進口,10具安全氣囊…,兩台車坐進座艙裡面,還有油門踩下去的內裝的質感跟引擎運轉的順暢度完全是天差地遠,結果價差才幾10萬,當然不選Santa fe。以國產休旅車而言,Santa fe在台灣真得賣太貴,價格已經不輸很多進口休旅車了。