我4代啦⋯這台車真的好開,沒什麼問題,當初200萬內,比到最後是和棕熊比,椅子是最後的稻草,加上空間真的分配比較好,棕熊放棄。但拿outlander 比我真的黑人問號❓兩台車不論品牌和世代真的差太多了吧⋯⋯
tazlee901 wrote:問一下開起來的感受如...(恕刪) 我的感受未必適合你的用車條件,所以建議您親自去展間試駕。我個人的看法是行車動態已經跟歐洲車無異,動力絕對足夠使用,變速系統反應也不錯,車廂的隔音效果不錯,唯獨底盤噪音稍微明顯。我的試車路線為汐止大尖山及國道,山路駕駛感受極為愜意,油門完全不必深踩,動力維持不變直至山頂。國道試駕時有刻意急加速,車子的動力回饋非常滿意,雖稱不上猛爆,但是絕對不會軟腳。
真的不真實 wrote:但拿outlander 比我真的黑人問號❓兩台車不論品牌和世代真的差太多了吧⋯⋯ 說句老實話,確實Outlander要跟最新的Santa Fe比,世代是有一點差異但至少Outlander沒開出離譜的價格,是目前台灣最輕易能入手的7人SUV論品牌來說,Hyundai跟三菱一樣,都是平價品牌,沒有誰高誰低而Santa Fe這次改款後價格直逼150萬,加上韓系品牌本身在台灣就比較弱勢,賣跟歐洲車的價格差不多,實在有點說不過去
Ahoton wrote:說句老實話,確實Ou...(恕刪) 在台灣,韓國車就是差——老實說這想法在我買之前也有,但現實上開了之後,天差地遠。對我來說,日本車除了便宜外,還有什麼優勢??況且進口跟國產本來就有差異,這不是什麼意思,而是請搞清楚狀況。買車的行為,就是預算,如果不夠,當然選擇就少,但是拜託,這兩台車就是不一樣的,硬要拿出來比,就犯了邏輯錯誤。我也有去試駕過神車outlander ,只能說,寧願不買
上個月跟太座一起去試駕完,隔沒幾天立馬下訂,中階款GLD-B真的是一台不錯的車,空間大,配備至少給的很足,缺點是沒有系統中文化•沒下訂頂規款是覺得天窗跟四驅不需要,中階就很夠用了.目前業務說這個月就可以第一批交車了。