Tucson L 正式售價公佈降兩萬

nomar yu wrote:
快了,今天u-car(恕刪)


那你要確定不能賣得比舊款的還貴捏
要不然你這樣怎麼圓?
東西拔一堆
然後說降2萬
一堆人還誇車商真佛心
佛的應該是買主吧
kken19
RAV4是進口的,不是“客貨車”、、、,還要加17%關稅!至于CRV嘛、、、、不提也罷!!
frank09123123
我說配備 不是後座....同樣花一百萬連個倒車顯影也沒 然後還有人嫌降2萬少 日本廠老闆們會很開心養這些護航的
預估新車蜜月期過後的月銷量500台
說真的,等2023新年式再看,感覺少了很多東西
阿仁9520 wrote:
還是不會買這牌的車子(恕刪)


比牌子不比車子如同看人只看外表是否光鮮不看內在是否實在,這種人是屬於虛榮心重的人。
這價格應該不好賣,應該降到90出頭萬,甚至80尾,就比較有噱頭(不含舊換新),畢竟Tucson L最直接的對手就是同為渦輪引擎的Kuga
拿Kuga時尚X版本來比較,Tucson L沒什麼優勢,配備相對少一些,價格也沒有優勢,加上品牌影響,如果要選國產渦輪休旅車,一定是Kuga首選
至於有妥善疑慮的買家,當然就會跑去買CR-V(雖然也是不少問題就是了)
當然如果要進口,Rav4、Eclipse Cross、CX-5價格也相近,進口安全性有保障,不用擔心國產鋼材可能有不對等的疑慮
f19012025
就算賣你80尾,你也是不會買的啦![挖鼻孔]
凱文哈特
還以為你會繼續講outlander
買車其實挺主觀的
新Tucson的配備跟價格比起日系休旅要佛很多了
如果不看品牌 新Tucson的外型跟C/P值都蠻討喜的
所以關鍵還是在於品牌偏好
就像樓上有大大說的
這樣的開價還覺得太貴的人
再降10萬給你 老實說你也還是不會買....
BreadingK wrote:
那你要確定之後你的日...(恕刪)
完整休假一天 wrote:
先等X-Trail上了再說吧
配備跟售價都不知道有啥好比的

依照裕隆過去賣車模式...X-Trial剛上市一定是價格貴 然後配備又拔掉
等到末期要改款促銷才補上配備,舊款X-trial,之前的Sentra以及老車新賣的Tiida都是這樣操作的
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!