這價格應該不好賣,應該降到90出頭萬,甚至80尾,就比較有噱頭(不含舊換新),畢竟Tucson L最直接的對手就是同為渦輪引擎的Kuga拿Kuga時尚X版本來比較,Tucson L沒什麼優勢,配備相對少一些,價格也沒有優勢,加上品牌影響,如果要選國產渦輪休旅車,一定是Kuga首選至於有妥善疑慮的買家,當然就會跑去買CR-V(雖然也是不少問題就是了)當然如果要進口,Rav4、Eclipse Cross、CX-5價格也相近,進口安全性有保障,不用擔心國產鋼材可能有不對等的疑慮
買車其實挺主觀的新Tucson的配備跟價格比起日系休旅要佛很多了如果不看品牌 新Tucson的外型跟C/P值都蠻討喜的所以關鍵還是在於品牌偏好就像樓上有大大說的這樣的開價還覺得太貴的人再降10萬給你 老實說你也還是不會買....
完整休假一天 wrote:先等X-Trail上了再說吧配備跟售價都不知道有啥好比的 依照裕隆過去賣車模式...X-Trial剛上市一定是價格貴 然後配備又拔掉等到末期要改款促銷才補上配備,舊款X-trial,之前的Sentra以及老車新賣的Tiida都是這樣操作的