搶進國產大型七人座 MPV 市場空窗，Hyundai Custo 或將在台國產化！

micky66.tw

193分

21樓

micky66.tw

個人積分：193分

文章編號：84348340

我有看到大陸的試車報告，2.0t動力規格相當不錯，乘坐及駕駛感受，因未曾試坐不知，
但其尺寸規格及第三排設計，我覺得優於odyssey , 好像只有副駕空間較小的疑慮。

有機會就引進吧！

alung0130

318分

22樓

alung0130

個人積分：318分

文章編號：84352017

這台能補odyssey停產的空缺
如果引進有賺頭

TingYu1985

9分

23樓

TingYu1985

個人積分：9分

文章編號：84356433

希望有中間是3人座的配置車型....

smile0099

46分

24樓

smile0099

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文章編號：84356864

修改一下，變台灣特供車
座位改232，2、3排可以平整化，1.6渦輪油電，這樣就是一台油電有滑門的SUV了！
雖然南陽還沒有完整消息，不過多少期待一下！而且希望可以修改一下車評的缺點，例如後尾門開啟高度太低

Terry0512

168分

25樓

Terry0512

個人積分：168分

文章編號：84454361

奧德賽停產
基本上沒對手
價格設定我猜會接近奧德賽

r198125168

313分

26樓

r198125168

個人積分：313分

文章編號：84470586

除了外型我比較喜歡奧德賽
這台其他方面來看真的香啊！

JT0909

400分

27樓

JT0909

個人積分：400分

文章編號：84475131

這台比CARNIVAL小，我覺得空間還是不太夠
如果沒有太大空間需求可能就比較適合
但是國產的大陸車我是不敢買啦... 真心不騙

kira7887

7266分

28樓

kira7887

個人積分：7266分

文章編號：84475484

根本不用跟奧德賽比那麼多維度。

在動力總成差不多、內裝庫斯途勝、空間庫斯途不會輸的前提下，庫斯途在大陸頂規也就賣90萬台幣，如果CKD在台組裝，良心點頂規定120萬台幣左右，就是同級CP值之王。

鮮蝦麵

39分

29樓

鮮蝦麵

個人積分：39分

文章編號：84529407

這種車，雖不會爆大量，但卻有穩定的銷售客層，看看之前那領客貨牌假七人的M7，都到產品末期依然保有基本掛牌數，此型車選擇沒太多，在台仍是有相當穩定的市場，就看現代是否願意儘速規劃上市了，合法掛客車牌七人座120萬上下，就會賣的更好，應能吃到M7及小O原有市場的八、九成

lolololoyun

41分

30樓

lolololoyun

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文章編號：84553546

現代應該要趁時而入，
如果價格比福特旅玩家還要實惠，
配備也不差的話，
很多人應該會入手

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