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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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11/13全新Kona Electric媒體預賞

Tibetan

351分

21樓

個人積分：351分

文章編號：88751335

完全同意您的分析，到現在一拖再拖，都沒有半點消息，看來定價真的很傷腦筋，希望不是在商量要拔什麼配備。

等這台很久了，但代理商的操作實在不懂，當作好像沒這回事一樣…

cptchutm wrote:
Ionic 5 EV400...(恕刪)

1563分

22樓

個人積分：1563分

文章編號：88752197

動作再慢
2024或許有更多的選項會進來

灰翼

1595分

23樓

個人積分：1595分

文章編號：88762770

Tibetan wrote:
完全同意您的分析，到...(恕刪)

Kona electric其實價格很尷尬，看韓國售價就略知一二。拿Ioniq 5韓國價格和台灣價格差異參考，Kona electric長程版滿配大概也要150萬上下，短程版也很難低於130萬。但長程版續航力輸Ioniq 5不少，短程版的價差又拉不開。
其實以售價來說，Kona Hybrid可能賣相還好一點。頂配應該可以壓在100出頭萬，加N-line套件也能也就差不多109萬。進口車、遠勝過國產車的內裝質感、比B級距大不少的空間，而且還是油電。

Tibetan

351分

24樓

個人積分：351分

文章編號：88791196

灰翼 wrote:
Kona electric...(恕刪)

2024年起，電動車價格看似相當混亂。
剛剛看到這個Ｋona的新聞

6438分

25樓

個人積分：6438分

文章編號：88791571

在這社群
美國應該還沒有新車主
英國應該有車主了
外國除了電車，kona 還有多款汽油的 n line 的也有
美國舊款賣到八月時還有人買

認為合理訂價好賣
應該是要和起初進來時差不多
低版約125
高版約149
才有競爭力

但是有國產n7
若是國產n7
交車後，穩定度高，然後電控系統好，實際行駛與表定一樣穩定電耗，

那價格肯定要往下修
國產n7應該是會影響
許多電車進入台灣的定價

等n7出來一切就明朗
只是納智捷都拖非常久

612分

26樓

個人積分：612分

文章編號：88792459

最近油電又吃香了，南陽會引進其他油電款的車嗎

Tibetan

351分

27樓

個人積分：351分

文章編號：88799065

chrischiu71 wrote:
最近油電又吃香了，南...(恕刪)

美國售價，真香，希望能給南陽一點壓力。
https://www.7car.tw/articles/read/98912

15分

28樓

個人積分：15分

文章編號：88807591

我每天可以說是都在睡前看有沒有台灣大改款KONA的消息
家裡的車子該換了一直在討錢
我卻很堅持想要KONA大改款這台，算符合自己的需求
望著當初所說23年第四季一直等到現在23年都快結束了

剛剛收到消息，近期沒有發表及預購規劃，預計約明年第一季末才有明確訊息.....

AllenTang3434

這消息真是令人失望, 我也在看這台

2023-12-15 14:51

賴夫義式菇

393分

29樓

賴夫義式菇

個人積分：393分

文章編號：88808411

n7真的很愛到處各品牌插花耶

電車不是可以動就是棒棒
電控、電池、續航、省電都是關鍵
更不用說基本的組裝、操控
n7再便宜我也不考慮

看看現代新能源市場打多久才有這成績
n7?我寧可加一點買Kona Electric
至少第一代省電性、續航力是數一數二的強(北美很多資料自己去找吧)

cocoro711

但KONA第二代遲遲不來台灣>"< 產能都拿去銷美日了

2023-12-17 0:47

c8907053

1分

30樓

個人積分：1分

文章編號：88821195

Hyundai 總代理南陽實業本預備在 2023 年底於國內推出新一代 Kona 車系，但受到新車導入時程調整影響，新車將延後至第一季或第二季在國內市場推出，且將僅導入 Kona Electric 純電車型選擇。

v2slayer

錢都準備好要等N Line版…又要煩惱換那個牌子了…

2023-12-18 16:50

cocoro711

真的傻了...我就是等KONA油電...我真會挑挑到一台買不成的車，看來台南現代的業務大姊沒我的業績了

2023-12-19 23:44

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