【國內新訊】Hyundai強化電池保固政策，保固內更換維持原新車的8年或16萬公里規定！

Motor123

49914分

21樓

Motor123

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文章編號：90862421

被罵了才改
晚嘍

來去厚德路

80分

22樓

來去厚德路

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文章編號：90862470

有重視消費者聲音就值得給南陽一個讚，而且過保換電池也確定有一年2萬保固很有誠意

marksc

過保換電池也確定有一年2萬保固很有誠意 -> 過保花93萬才給一年二萬公里保固，這叫有誠意！

2025-01-04 21:46

灰翼

過保換電池也確定有一年2萬保固很有誠意？反串要說

2025-01-09 15:49

barry0302

8644分

23樓

barry0302

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文章編號：90865595

路過看看...

米奇～

660分

24樓

米奇～

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文章編號：90866102

重點是過保後自費更換大電池, 目前也只有特斯拉是自費更換大電池是4年8萬公里的保固, 其餘車廠大多都是1年2萬公里保固.

PHEV或EV車主自費3~80萬元更換"全新"的大電池結果只有1年2萬公里的保固, 這怎樣也說不過去.

marksc

22 樓一定沒睡醒！

2025-01-04 21:47

marksc

您才活在過去

2025-05-07 12:39

black330ci

260分

25樓

black330ci

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文章編號：90866534

保固期內更換電池改保固8年是很好的決策
但看YT那個換電池的維修工單竟然接近百萬........
如果是自費維修要價百萬怎麼修得下去
如果是出保險,那隔年的保費會漲多少呢?或會被拒保嗎?有人有經驗嗎?

小智阿偉

1832分

26樓

小智阿偉

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文章編號：90868367

這應該是會讓之前觀望的人更有信心的保固政策

Propecia

10034分

27樓

Propecia

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文章編號：90873909

BLUE_PJ wrote:
有時候有些事真的是有吵的小孩有糖吃

真的是這樣

南都夜曲

768分

28樓

南都夜曲

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文章編號：90875251

燃油車與電動車各有缺點啊,但為了地球好只能忍痛放棄燃油車了..

qasaq

結果台灣還在用燃煤發電~哈哈哈

2024-12-30 0:30

gn01201229

3739分

29樓

gn01201229

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文章編號：90881318

保固內更換維持原新車的8年或16萬公里的規定，真的對電車車主有更好的保障!

- Manu

3300165

1251分

30樓

3300165

個人積分：1251分

文章編號：90892752

願意改進給推不然不不太合理

【國內新訊】Hyundai強化電池保固政策，保固內更換維持原新車的8年或16萬公里規定！

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