Hyundai Santa Fe Calligraphy 試駕｜專屬配色與配備升級，更細膩也更帥氣！

-馬克- · 2025-10-13T10:00:00+08:00

Calligraphy這個英文單字，如果你直接丟進Google翻譯裡得到的答案會是「書法」，現代原廠運用此名作為象徵細膩與藝術性的感性工藝，同時代表從技術走向工藝、從功能走向感性的設計語言。因此會在既有車款基礎下，給予更加豪華的整體內容呈現。首部掛上副車名Calligraphy的車款，是在2020年亮相的豪華大型七座休旅Palisade Calligraphy，隨後包括Santa Fe、Sonata、Tucson、Grandeur以及電動七座休旅Ioniq 9，於不同國家市場皆曾或持續供應Calligraphy之名的高階車款可選。台灣則是藉由尺碼與豪華定位明顯升級的新世代Santa Fe，加碼推出Santa Fe Calligraphy高階版本。至於Calligraphy與既有GLTH-C Premium差在哪？主要會是在更豐富的內、外觀配色挑選，更豪華的內裝材質鋪陳，以及專屬於Calligraphy版本的配色及配備項目，像是增加四種車色塗裝、黑色外觀套件、Nappa真皮材質包覆及Relaxion零重力座椅等等，詳細內容接著便會一一跟大家介紹！另外為進一步吸引大家目光，特別請來氣質同樣出眾的安安協同拍攝，帶各位一起來欣賞這輛讓人愈開愈喜歡的Santa Fe Calligraphy！試駕車選擇大家接受度最高的白色外觀，但Calligraphy車型其實擁有額外四種外觀車色可選，除既有的銅、白、藍以外，另新增Calligraphy車型專屬的黑、鐵灰、灰綠跟森林綠；如果你想要極度神秘感的全黑外表，那麼肯定非黑色莫屬！因為Calligraphy包括水箱護罩、字標徽飾、20吋輪圈及圍繞全車的下緣飾板，全數改以黑色式樣呈現，直接奉上最完整的黑化帥氣外表。另外我也很好奇「森林綠」跟看起來偏向奶茶綠的「灰綠」這兩種綠色塗裝，實車樣貌呈現應該會跟官網照片相差不少，期待能有品味獨到的網友開箱這兩種顏色啦！綠色外觀搭配黑色套件，再裝個車頂架、側邊帳之類的露營配件，想必也會非常帥氣！不論是官網照片首次亮相，還是真實來到各位眼前，這代Santa Fe車尾造型始終是最具爭議的外觀設計，撇除見仁見智的美醜問題，至少看起來非常有個性？！不過方正的車尾造型，確實造就優異的第三排頭部及行李廂置物空間，就當作是針對實用性妥協吧Calligraphy版本有一項很特別的功能設計，是在兩側C柱位置規劃「Easy-Get C柱輔助把手」，照片中於安安左手位置的飾板可以向內壓，就可以作為一個施力點再踩著輪胎往上爬！如果裝有車頂架的話，就可以利用這項功能來取放物品了。這時候就可以來敲碗一下，韓國原廠其實針對這代Santa Fe提供多項露營配件選配，包括車頂架、車頂帳及兩用露營推車等等，期待南陽能夠導入來讓車主們挑選。就算沒裝車頂架，C柱扶手在天氣好的時候拿來拍網美照也不錯？外型方正、身形壯碩的這代Santa Fe，讓實際車長4830mm的它，散發著五米大車的氣勢感，另外車寬與軸距也分別達到1900mm與2815mm，對比上一代均有明顯放大。但控制在1.8米以內的1770mm車高，至少面對絕大多數的停車場限高都還算友善。超級方正的車尾亦帶來另一項優點，就是尾門開啟後的高度與寬度個別達到812mm與1275mm，同時提供感應式電動開啟方式，並可從內部多媒體螢幕調整開啟高度與開啟速度。原本Santa Fe頂規GLTH-C Premium車型的定價是202.9萬元，現在旗艦Calligraphy則增加10萬元至212.9萬元，然後除了本回試駕的七人座車型以外，亦可加價2萬元升級第二排獨立電動雙座的六人座