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EV3會不會又是被現代做掉了...之前就有先例，因為同質性高，現代逼kia放手…年代久遠有點忘了是哪個車型
這兩台應該不衝突阿 , EV3是小型車 , Inster是微型車 , 市場還是有區隔的
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1. 往下(車格級距) :
如果沒有相當價差(25萬以上), 會很辛苦的, 因為: (車格差異+品牌妥善率形象+二手車價)
2. 同級(車格級距) :
如果沒有相當價差(15萬以上), 現在N7就會很辛苦了, 因為: (品牌妥善率形象+二手車價)
3. 往上(車格級距) :
TESLA Model-Y (190萬) 守著, 不容易超越, 因為: (OTA軟體更新+高科技含量)
所以中階電動車, 考驗很大, 價格不夠甜, 不容易賣
除非往上走(如BMW傳統豪車的電動車, 挑戰 TESLA),
但又有幾家傳統豪車的電動車, 可以這樣成功操作起來呢?
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