【採訪】Hyundai Tucson L 油電新年式登場,取消客貨車型再降價、三車型111.9萬元起!

對比這台的兄弟車KIA SPORTAGE

路上還是比較常見

南陽降價賣

就是開始急了

葉梓楓
確實5
覺得消費者要堅持住,不要買這輛車.
讓他月銷售量每月再創新低,車商才能推出更優惠價格.
RSPA是2.0版本嗎 是的話C+版本再折10萬我把SP改單
不甘願地吐2/3/客貨車的錢,還不是全吐,因為偷偷在吃客車退稅5萬的豆腐,還忘了自己是三星,而且原裝泡菜車KIA進口全配加了關稅還比你超值,真是擠牙膏,吃相好難看!!
年輕有為 wrote:
隨著中型休旅車級距競...(恕刪)

說真的韓國車在北美的佳績靠的就是比歐系跟日系便宜...
結果在台灣國產化後還比日本進口車還貴, 真找不到給你機會的理由
所以 還是三星?
現在買韓國車,我會選KIA。
這款路上挺常見的
年輕有為 wrote:
隨著中型休旅車級距競...(恕刪)


Tucson L這次降價算有感
油電 省油 配備也補不少
看起來是真的想把買氣拉回來~
Tucson L唯一不能習慣 後方向燈在保險桿最下面的位置
這也無法改變
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