台灣HYUNDAI現代汽車不能說的秘密 買sonata ix35 i10 i30 matrix前必看

反正大家只愛比爛的沒辦法
怎麼不去努力督促車廠好好反省?
喔~既然都沒的選了
只好挑一顆比較不爛的蘋果
應該是這種心態吧
反正出事情的不是我的車就好
能開就好了阿~
我只要那些高級電子科技配備就好了阿
我也很想注重安全阿
可是車廠偏偏都不出安全的車阿..
我也只能買單了...
南陽這間公司腦袋不知再裝什麼?

台灣人現在經濟這麼差,加上前一陣子日震跟現在的泰水患,

正是韓國車爬起來的最好時機阿!(只要便宜大碗,且有一定的銷量,

你也知道很多人都是看別人買什麼再決定的,從T牌可以看出端倪),

怎麼不捨得花點錢做好保固跟售後服務,

然後引進一下國外的新產品(不一定要最新,但慢個半年一年

總可以了吧!像那顆2.0的柴引都出了快三年了,怎麼還沒看到呢?),

還是南陽你真的是一間扶不起的阿斗??

那你就滾回家喝奶吧!!
krispykreme wrote:
這點本來就是事實妳看...(恕刪)


整天只會北美市場

別自己騙自己了好嗎?
這在樓主那篇就已經說了 根本是削價競爭的產物
美國景氣假如好一點 你看誰會去買這種車

我自己的幾個"美籍韓裔"朋友有賺到一點錢的幾乎都是買雙B
手機也拿IPHONE不買三星

跟人說現代比雙B質感好? 自我感覺良好嗎?
到台灣跟北美隨便抓個路人問問看

他應該會笑掉大牙吧

benzs350 wrote:
會買韓車很多人都睜一...(恕刪)


去問問看路人吧
問他要不要買韓國車!?
十個有九個會跟你搖頭!別只是活在網路01世界嘛
我們做汽車銷售的 對於客戶需求都是第一線
在這行還沒聽過有同行在調韓國車
CAMRY C300是天天都在調

還會稱讚? 那SONATA銷售量怎麼被打趴?
還有別PM給我
我看你的主題文章就懶得跟你扯
乖乖回家吃泡菜


這些現代支持者,您開箱了嗎???????
雙B外匯車專業進口,客製化服務

335convertible wrote:
整天只會北美市場別自...(恕刪)


你的論點基礎就只是看不起韓國車,路人沒有要買,那請您分析一下每年幾百萬台車子是賣給誰?不要用台灣觀點去評論全球市場。
335convertible wrote:
整天只會北美市場別自...(恕刪)


反韓至少也要寫的像樓主一樣的文章出來再說 至少讓人看起來像真的有這麼一回事

打嘴砲又不用花錢,這國中生也能做的事
weites wrote:
2010年 台灣 年度新車總銷售量達327615輛
2010年 中國 年度新車總銷售量達1826.47萬輛
每個省份/月46萬輛的銷售量 (不含台湾還有33個省)

台湾的年銷售量連中國一個省/月的銷量都不到



數據不對

中國平均一個月是4.6萬輛/省

你灌了10倍量
bono0412 wrote:
不要用台灣觀點去評論全球市場。...(恕刪)

挺韓反韓都無所謂,但要批評作者前也請看一下內文,不要被當笑話!

樓主一大堆文字就是要大家認識:同樣是掛現代的mark,請不要用全球的市場去評論台灣市場!請不要用國外的現代車去當成國內現代車的採購參考!就是如此而已!

台灣賣的現代車,好壞還是要回歸到台灣市場的風評!那些國外評論就留給已買的鄉民們自我享受,自high吧!請不要誤導大眾!

ps:跟樓主告誡一下,根據經驗,基本上應該有些人在網上人肉搜你的過往紀錄,照片...了!個資請妥善保密,至少小弟曾經是受害者!
VC66-C Mi Max3

swallowman wrote:
挺韓反韓都無所謂,但...(恕刪)


內文有多少人去看
講的根本都是錯誤的

自己推銷的馬自達保固也是倍污了兩年
為什麼不說

司馬昭之心

krispykreme wrote:
內文有多少人去看講的...(恕刪)

馬自達最近賣車模式也開始偏向台本的經營模式.......雖說配備還是比較多一點,但是講白一點就是要拉抬車價,偶而會聽到我boss在抱怨台馬的維修體系,他說要不是他怕外頭零件問題,他跟本不想回原廠修......

品茗 wrote:
馬自達最近賣車模式也...(恕刪)


不過至少新馬五還讓你買 6 SRS + DSC
這點可以加分

當然保固偷兩年也實在太超過
引擎也是降級到 2.0
價錢將近 100 萬

買進口的 Rogue/Rav 4/Touran 1.6 TDi 比較划算
至少車還是進口車

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