顛覆既定想像 Hyundai Sonata 2.4 GLS

kklove

6分

331樓

kklove

個人積分：6分

文章編號：30944182

與其說是"抄"
為什麼不能說是整合優點,
如果所謂"山寨"
整合出來的車子品質還比
所謂"正版"還要優越.
那請問你的選擇是要花錢買車來修,
還是花錢買車來享受的??

品茗

1699分

332樓

品茗

個人積分：1699分

文章編號：30946744

kklove wrote:
與其說是"抄"為什麼...(恕刪)

有時應該感謝大陸的山寨，因為大陸就是把原樣抄的有模有樣又加入新功能再加上定價低，風行一陣子，就因山寨存在，讓各家手機大廠不得抱頭燒，將入門款手機加入更多的功能，老實說上支手機我是買山寨貨，但現在拿的手機又換回大廠機，原因無他，價錢壓低了，功能差不多，那就不需要買山寨貨啦~
以上論點是什麼?就是競爭，競爭可以讓產品更加進化，功能變強變多，甚至價格再往下壓

亮哥+

21325分

333樓

亮哥+

個人積分：21325分

文章編號：30949310

kklove wrote:
與其說是"抄"
為什麼不能說是整合優點,
如果所謂"山寨"
整合出來的車子品質還比
所謂"正版"還要優越.
那請問你的選擇是要花錢買車來修,
還是花錢買車來享受的??

你說的也是沒錯.有的廠商抄都抄不好,要抄也是要有點本事.韓國向來都知道在什麼價格帶要抄什麼.
如果抄得好,青出於藍,搞不好我也會心動.但現階段還沒親身試車子性能之前,以我目前的主觀刻版印象,光是這個外觀我就覺得複製得太過高調,當然也有人喜歡高調,我只能說美感是很主觀的,如果要我買一台韓國車,寧可它低調一點好.(當然前提是功能性能及妥善率要先能夠說服我)什麼是低調的模倣?例如HONDA車有陣子尾部都有BMW味,例如Luxgen主要有Buick味加了部份日系味.但都是極其低調的抄,捉其精神而非大張旗鼓的抄.像這種低調的仿效,個人是比較可以接受.

EVO007

5分

334樓

EVO007

個人積分：5分

文章編號：30950042

亮哥+ wrote:
你說的也是沒錯.有的...(恕刪)

亮哥+ +1
在台灣
韓系車的重點還是在價格
物超所值才有吸引力
外型真的是其次

三陽品質如何是不知道
前幾天把朋友開了8年多的三陽現代車音響拆了
看到裡面的線組頓時無言...新車就附的影音系統
用接線的方式串連訊號線就算了
包線膠帶還用紙膠帶繞一圈而已...難怪久了就鬆脫了
不過對他而言也沒差...幾乎沒在聽音樂的

不過車子開到現在8年20幾萬km了
也沒什麼問題倒是真的

就如他說的
當初會買韓系車完全是因為價格先決
硬是比當時配備同級的ALTIS便宜10~15萬

馬賽克0445

31分

335樓

馬賽克0445

個人積分：31分

文章編號：30954697

benzs350 wrote:
剛好相反斜h不止外型...(恕刪)

是是是! 連 "漢字為韓國人祖先創造" 都可以拿來問人的人我看不是哈韓就是個韓國人
會有這種言論也不足為奇挖鼻孔

加油! 繼續炮! 大韓民國的人民會感謝你的!

EOS 40D + 17-55 F2.8 IS USM + TOKINA 12-24 F4 DX

danyshih

2000分

336樓

danyshih

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文章編號：30956299

亮哥+ wrote:
.像這種低調的仿效,個人是比較可以接受.

這個夠低調嗎?

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

dove

2738分

337樓

dove

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文章編號：30962010

danyshih wrote:
這個夠低調嗎?...(恕刪)

在某些人的眼裡,他還是抄襲的

因為他有4個輪子,四個門,一個方向盤挖鼻孔

jenhoxen

6596分

338樓

jenhoxen

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文章編號：30963541

dove wrote:
在某些人的眼裡,他還是抄襲的...(恕刪)

沒錯,C柱的線條和Fortis及十幾年前的Saturn SC2不像嗎?
(連結:http://consumerguideauto.howstuffworks.com/1996-to-2002-saturn-sedan-wagon-5.htm)車頭到前葉子板的線條和任何一部20年前的車都像(試試雷諾11混Tierra走飛羚線條)及水箱護罩中間挖個小洞是那門子設計?