Taiwan Walker wrote:應該是到年底了需要出清存貨展示車當然是其中之一但應該要折價個10W沒告知是展示車算是詐欺實在很不妥現代汽車是否應該考慮取消南陽的代理權單純生產就好了銷售換手好了 其實我一直還是認為是該營業所或是業務本身的問題展示車公司給的價格應該也比較低用新車的價格賣,利潤不就是落入業務跟營業所的口袋嗎?還有一種可能,展示車折價是由該營業所吸收,這也有可能導致隱瞞不告知
展示車 不等於試乘車或領牌車 , 但算是新車 !展示車: 放在展示間 會被很多人坐過 摸過 看過 , 因未領牌 是不會讓客人開上路 !試乘車: 除了會被很多人坐過 摸過 看過外 , 因有領牌+試乘用 , 所以還會被客人開上路 !領牌車: 有領牌 ,但不見得會被很多人坐過 摸過 看過 , 或試開過 , 因為不是試乘車 , 通常不會讓客人試開 , 否則里程一直累積 就必須折更多價才能賣出 !展示車一般都是會當新車賣(未領牌) , 如果你不喜歡展示車 , 也可以在合約上註明不要展示車 試乘車或領牌車!但試乘車 或 領牌車 , 因為已領牌 甚至有累積里程數 大多都會折價賣(折價較多) , 展示車沒領牌上路 有些會折價(冷門車 展示很久都沒賣出 會折價多一些) , 有些是直接當新車賣(熱門車 展示沒幾天就被訂走) , 但都必須提前告知客戶 才行 !除非是冷門車 , 否則展示車通常流動很快 , 甚至是沒展示車好看 ! 我當時買10.5代Altis , 跑了好2-3家都沒展示車好看 , 營業所都只有一台試乘車讓你看+試乘 ! 詢價了幾個不同營業所的業代都表示 , 很多人在排隊 ,車都不夠賣, 新車一出廠就被交車 , 哪來多的展示車 好展示 !另外 有人建議 : 可在賞車(展示車)時,看引擎室時記下引擎號碼 , 這動作只對了一半 ! 因為業代如果交給你其他營業所的展示車(或流動率很快) , 你也看不出來 , 你頂多只能確定 交給你的車 不是當時你在該營業所看到的那一台而已!有的人是直接跟業代到交車中心的大停車場 , 看要哪一台 就直接指定要買那一台(看引擎室時記下引擎號碼),這樣拿到展示車的機率就會比較低 !至於有人把 手機 家電 拿來跟車比 , 其實比較基準是不太一樣的手機 家電 只要一拆封+通電+開機 , 就算是開始運作( 零件使用壽命 開始計算 )手機 家電的展示機 拆封+通電+開機運作, 比較趨近於 試乘車實際上路試開而非展示車的靜態展示但展示車不同是 , 沒有領牌也沒有上路 引擎里程也不會累積 , 但會被很多人看過 摸過 坐過只是不能發動引擎 實際開上路而已 ! (與手機家電 通電+開機 的展示機 不完全一樣 )或許每個人 對展示車是不是新車的認知不同 但沒事先告知 確實很不可取 !
kanariya wrote: 展示車 不等於試乘車或領牌車 , 但算...(恕刪) +1流動率是個關鍵熱門車種、展示車待在展間根本沒幾天、能有多少折價?冷門車種、不用你開口、業務就先提折價了、你分得出折價來自於 “展示車”、 “庫存天數” 還是 “冷門車銷售策略”!!??還是一堆人口口聲聲說、“我覺得”、 “應該怎麼樣”…………等他們買車時、自己就知道實際狀況如何了昨天看電視新聞說、車商的態度轉變了、 網路輿論的力量還真大………