4AT現在很多名車也都還在用,雖然有其缺憾,原來操作要因瞭解車而改變,不一定是全道路型態傻瓜D檔搞天下.嗯,現在愈來愈能夠明白這些感受了,這文章寫的真是好,連準車主短時間內都不能體會其中的奧義.佩服樓主的駕駛經驗!也愈來愈能夠明白D,3,2檔使用時間點的奇妙之處,原來原廠早就準備好給車主了.這帖鐵定是i30柴油車主的最佳User Manual Guide.最近才知道這臺稀有車座位下居然有空調出風口,歐洲設計怎麼可以這麼貼心啊?厚~業務都沒講!