Northernstar804 wrote:
個人覺得SUBARU的內裝有點廉價的感覺耶^^"

硬塑料用太多了


這是不爭的事實...
內裝真的不是SUBARU的強項
我只能用那顆水平對臥+全時四驅+安全性來說服自己
我的選擇沒錯...
到了台灣最好不要又配備縮水
價格大漲就好了

不然再好的車給難養賣一樣會賣的慘西西
台北/ Steve Lee

going996 wrote:
這是不爭的事實......(恕刪)

我也在掙扎到底要不要下手Lancer Ralliart
那顆TC-SST變速箱跟AWD真的是令人流口水
但是內裝就.......
挖!好強勁的馬力喔
不過既然是韓國車就不想買了
是現代會出又不是南陽會出= =a

等南陽出你再看看是不是這樣的配備跟價格

going996 wrote:
這是不爭的事實...
內裝真的不是SUBARU的強項
我只能用那顆水平對臥+全時四驅+安全性來說服自己
我的選擇沒錯...


已經進步很多了啦
幾年前去看上一代的WRX,業代還笑笑的一直要把我從車內趕出來哩
他說....通常內裝看太久的都買不下去

新的LEGACY內裝,真的不錯了




Sonata YF在馬來西亞六月底推出,9月第一批新車上路。這次市場對現代新車款的反應真的比以前好很多,Tucson(i35)在這裡也大賣。起亞的Forte路上到處都是,韓國車系近年來的進步真的很大。

Sonata YF在這不便宜,韓國組裝進口2.4版新台幣大概要150幾萬。Tucson 2.0高階版也要130萬左右。
going996 wrote:
會嗎...
都是品牌輸人
本質不輸的車廠阿...(恕刪)

本質只有5%的人懂
我買i30的時候我身邊的所有人都訝異我怎麼會去買韓國車
後來解釋也是白解釋
因為他們跟本聽不懂
只知道mark跟四顆輪子會動
套一句玩車的朋友講的話
"懂車的看底盤,不懂車的看配備,小孩子看mark"
如影隨行 wrote:
幹麻花156萬買台S...(恕刪)


+1

這台以動力等級來看, 的確該算是150萬左右的車了
只是內裝及其他配備不知道如何
希望廠商別再隨便裝兩個氣球充數阿

twin scroll turbo ... 壞了要修可是一大筆錢...

Northernstar804 wrote:
Hyundai會在2...(恕刪)



看來現代和日本三菱的引擎合作還是有在持續喔~~
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