高雄 3/15 All New SANTA FE 新車VIP鑑賞會

AVLIFE returns wrote:
SANTAFE長軸, 入門款韓圓3458萬, 約VELOSTER的1.62倍,
台灣要賣多少? 便宜賣個109X1.5就好, 163.5萬, 多少人要買單呢?..(恕刪)


你跟本亂算 中國進口很貴 那可能 台灣比中國貴


拿 Mazda 6 2.2柴油 日本 價格 折新台幣 1068500
SANTA FE 長軸 韓國價格 折新台幣 982940

台灣 2014 Mazda 6 2.2柴油旗艦型 售價 NT$ 136.90 萬

你這算 163.5萬 這也證明 VELOSTER 賣太貴

車商拿的價格 可是更便宜


中國 進口車 2013款 森林人2.0XT CVT尊貴導航版 33.48萬 人民幣 折新台幣165萬

中國 進口 長軸版價格 格銳 2013款 柴油 2.2T 7座 舒適版 四驅 31.28萬 人民幣 折新台幣153萬

台灣 進口車 最貴版 新森林人 2.0 XT P NT$ 138.00 萬

比照 森林人 在中國價格 對照台灣售價

如果 台灣進口 長軸版 舒適版 也差不多130 最基本 7安 4驅都有

不要把台灣 國產 短軸 7人 150萬 價錢合理化 就說進口 長軸版 一定要賣160萬 很好笑

國產 價錢明明開太高 拿進口價一比 戳破 國產150萬 神話


國產短軸主打5人座 進口長軸主打7人座 也沒什麼不好

美國 長軸叫 SANTA FE V6 七人座

短軸叫 Santa FE Sport 5人座


南陽價格的確是開高了,
先不論客車牌七人座開到150萬,
頂配配備跟對岸國產還是少了些東西,
相較市面上較熱門幾款SUV,
其實並沒有多什麼,
主被動安全配置最完整的還是KUGA.CX5這兩台的頂級款,

Santa fe贏在空間大一點,
但也真沒法坐七人,
不過還是得感謝南陽開這麼高的價格,
我可以以"國產都賣到這麼貴了!"來說服我老婆買進口車
去看過了新山土匪後,老婆說還是舊山土匪空間大

新土匪因為流線造型,後方原本舊土匪裝第三排的頭部空間明顯變低,就算坐小朋友也不是很好

唯一該給讚的是七顆氣囊終於補齊了,問題是多五顆氣囊需要貴個十幾萬?

看看新舊土匪數據比可明白個大概

新 舊
長 4690:4650

寬 1880:1890

高 1690:1795

也就是車長多了4公分,不到一顆拳頭大小,但車寬及車高都縮水了,加上流線型,整體空間確實縮小些


引擎完全沒有進步

R-Type直列四缸柴油共軌渦輪引擎

最大馬力相同

197匹/3,800轉

最大扭力相同

44.5公斤米/1,800~2,500轉

價格
舊4wd 118.9萬
新4wd 131 萬

真要換車還是得長軸版,但客車型短軸都到150了,長軸不意外是賣到16X萬以上!!!驚人的價格,誰要買單?
行李箱怎麼感覺小很多,跟現款比!

那加第三排不就更小了XD

我管妹哩!
a7533967z wrote:
你跟本亂算 中國進口...(恕刪)


你要繼續拿中國車價來幻想南陽會笨到引進進口長軸卻賣得比國產短軸低價, 這當然是你的自由啦,
只是個人會當成笑話來看就是了.

以南陽現有實際車價來推算, 總比胡思亂想一些神話好得多.
不管南陽賣得是貴是便宜, 代理權在他手上, 當然是他開得價才算數.

看看本田能不能做個好榜樣, 先來個進口雅歌賣得比國產civic低價的神話?

liankuan2003 wrote:
唯一該給讚的是七顆氣囊終於補齊了,問題是多五顆氣囊需要貴個十幾萬?


事實上不只多五顆氣囊吧,
多出來的配備應該是有不少樣.

liankuan2003 wrote:
去看過了新山土匪後,...(恕刪)


我不能同意你更多了^^

除非是外貌協會(剛好我相反是實用主義)...否則從舊款CRDI/eVGT換成ix45的誘因真的趨近"0"

因為很早就預見的結果(也可以說國產引進太慢),所以我換車壓根沒想過ix45~

至於有人說多了配備?! 那我要說也得是有用的配備...不然也只是雞肋而已,而氣囊補足是早就該做的事!!


liankuan2003 wrote:
去看過了新山土匪後,...(恕刪)


昨天特地看舊款的 Catalog , 車長是 4660mm

大陸版的新山土匪 車長是 4725mm
版大 請問一下

天窗不要可以折多少錢

謝謝

無止盡的改款 wrote:
版大 請問一下天窗...(恕刪)


哈哈!可以這樣子嗎??

我爸因為不想要天窗降到114等級的..

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!