yamaha306 wrote:我鄰居買不了半年,突然有一天就換成focus了,原因就不清楚,沒事換掉他應該是很不爽吧!.....這車折價快,之後要換車剩不了多少錢.... 那你就問清楚再來順便問問多少錢
分享一下最近爬文心得,國產韓系車的優缺點優點: 造型新潮時髦, 價格漂亮高速油耗大家都一樣缺點: 動力系統引擎 或 變速系統變速箱 比較舊 壓成本市區油耗不漂亮國產的韓系車 目前都還沒推出較新世代的 動力 變速系統原因可能是成本考量等個 3~10年 韓車應該會再進步銷售量差時 就會設法給出比較好的產品目前 Elantra 還是外型
這位大大的回覆最忠肯不過了,想標新立異所要付出的代價可是不少的,買車人真的要三思才是~alex183 wrote:每每看到有人回覆“XX車滿街跑、沒特色,像菜市場車或計程車等等……”,我就很好奇發文者的戰駒是什麼車,蝙蝠車抑或戰車嗎?這樣才有特色吧!小弟我人生第一部車是Rover 220 coupe turbo,在當時路上確實不多,算是有那麼一點點小小特色啦!但也因如此,保養、維修真的所費不迨,所以現在我寧願開個所謂“菜市場車”,至少保養方便,也省荷包。...(恕刪)
帝倫馬克 wrote:馬力也很足夠,貼背感很足zensusv wrote:原來, Elantra有貼背感, 我都不知道說 停紅燈方向盤撐大力一些也會有貼背感...抱歉離題。看他的數據,最大扭力發生的轉速比較高(146hp@6500rpm 17.8kgm@4700rpm),而且就這樣的馬力來說扭力偏低,(在車重沒特別輕,變速箱沒有特別好情況下)0-100KM數字應該不好看,很充足的貼背感只能用雙手撐方向盤創造。不過我要平衡報導一下,"貼背感很足"本來就是很主觀的觀測,之前開更慢的車,比較之下就會產生相對的觀測,沒什麼對錯問題..