shaulenlen wrote:神A的操控贏Sentra...(恕刪) 是的,再去看完各評測的確是這樣,感謝指正。我之前是用自己開的感覺,因為仙草的油門沒像神A那麼輕快加上有點笨重感,就自然覺得仙草的駕駛操控比較差了。
midoyes wrote:神A超空贏仙草??...(恕刪) sentra的操控是真的很不怎麼樣相比之下Altis好上許多說到側傾sentra也是明顯比Altis嚴重至於新Elantra目前尚未有機會駕駛到跟Altis比孰優孰劣還不知道不過po文中的Altis是改款前的車型新款的Altis底盤經過重新調教在操控表現上有所提升
看到一些人還在那裡捧 S5, 看了都覺得好笑, 人家完全不鳥你 S5, 除非你一個月賣超過 100 台 Sentra 就更不要來鬧了吧, 起步有夠沒力, 又配個笨變速箱, 人家起步都跑到那裡了你還不知道.
後座空間的兩張照片明顯有問題,elantra是坐在駕駛座後面,駕駛座怎麼調的不得而知,Altis是坐在乘客座後方,但前面的座椅很明顯被推到最後面摸蛤仔兼SEIKO wrote:昨天有些網友私訊我...(恕刪)
摸蛤仔兼SEIKO wrote:昨天有些網友私訊我...(恕刪) 我自己也很喜歡new Elantra!!!不過,我買車是要開5~10年,還是買神A比較保險!!!保值,Toyoya後勤佳!!!若new Elantra能說服運將大哥捨棄神A,那new Elantra才有機會成未來神E!!!神A能有今天地位,不是只靠1代車定江山。上述是我的不負責任評論。