All New Elantra 1.6 柴油款 試乘小心得～

sarain wrote:
應該會喔，軍公警應...(恕刪)

zundoko wrote:
現代的DCT是自主研發的核心技術，這有篇對岸的文章介紹。

說真的了解後，不得不佩服韓國現代，用心造車的態度，

早已脫離拼造模仿，而是跟歐美日一樣研發創造的公司。

聊韓國車企變速箱技術(恕刪)

01forever wrote:
一坐到FOCUS後...(恕刪)

hot635241 wrote:
如果妥善率好的話應該是可以賣贏focus可是實際上銷售量卻是從頭輸到底

當然你可以牽拖他是韓國車啦....所以沒人買


只是很好笑的是...當初日本人幹了這麼多壞事，燒殺擄掠...堪比國仇...可是為什麼大家現在都覺得日本車就是妥善率高，就是銷售好。

01forever wrote:
所以,妥善率不好應...(恕刪)

去骨香蕉 wrote:
只是很好笑的是.....(恕刪)

冰曼巴 wrote:
Elantra 1.6T柴油整體感覺不錯，
安全配備也可以，
但是其他配備陽春了些！

現在買了，
如果沒多久出了柴油高規版，
可能會有點鬱悶！

個人覺得乾式七速雙離合器，
如果問題是在於耐用度較差，
一時之間也沒辦法評估，
將來只會呈現在二手車價上。

柴油車的雙離合器到底是濕式或乾式的比較好？

大陸北京現代召回近10萬輛途勝(TUCSON)1.6T柴油款，
起因為乾式雙離合器故障，
好像跟Elantra 1.6T柴油是同一顆引擎及離合器。

國家質檢總局網站發出了北京現代全新途勝的召回公告，原文如下：

北京現代汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年10月24日起，召回2015年9月5日至2016年5月31日期間生產的搭載7速雙離合變速器的全新途勝汽車，共計98684輛。

本次召回範圍內的車輛，由於雙離合變速器控制單元TCU程序存在瑕疵，車輛起步可能產生延遲。如果持續穩定踩加速踏板1.5—2.0秒，車輛會開始加速，且車輛恢復正常，但是如果反覆踩下加速踏板，車輛可能無法加速，存在安全隱患。北京現代汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費升級TCU程序，以消除安全隱患。

冰曼巴 wrote:
Elantra 1....(恕刪)