dinnerxp wrote:
看銷售統計,台灣人...(恕刪)
應該問說na引擎有什麼不好？就是馬力跟扭力較渦
輪低，但渦輪本身就是個耗材，加上維修一定比na
引擎來的複雜跟麻煩。台灣人因為地狹人稠的關係，
你開車根本開不了多快。耐用會是台灣人的首重選
擇。
如果神A改渦輪引擎的話，搞不好就賣不到現在這
個數量了。
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Jojoba323 wrote:
這也不一定，如果TOYOTA這樣做，就會影響使用者習慣，不管是保養維修的習慣或是開車習慣，跟手機一樣，會因為feature phone比較好維修或耐摔，而不買smart phone嗎？前提是維修妥善可以維持一定水準。
個人是覺得台灣的路無法讓你盡情的使用車子的動力，
所以跟您提的feature phone及smart phone的例子
比較不一樣。
在台灣用smart phone能不能完全用到他的功能？
答案是能的。
但在台灣什麼時候可以用盡車子的馬力？在台灣
要開到時速120都不是很容易，車子多，測速照
相多。這也是為什麼大陸轎車前幾名都是買菜車
居多，也是神A暢銷的原因之一。
真要舉例的話，我會用電腦。一台配原廠扇，不OC
的電腦跟一台加水冷，OC上5G的電腦。您覺得一般
消費者會選哪台呢？
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