Dr Evil wrote:
馬三日本組裝又如何...(恕刪)
+1
空間問題可以理解，有看過他引擎的設計就知道他空間為什麼比較小了，為了達到穩定的高壓縮比引擎運作，進氣崎管弄了很長、很複雜，整體引擎室去壓縮到車室空間。但這是設計取向，其實並不能說是缺點。
但他的隔音真的讓我不解，總覺得這不該是進口車的水準，只能說他設計上可能假設進入人馬一體的狀態後，會無視外界噪音吧。
我試了好幾次，實在無法習慣這個NVH的水準。
可能我個人比較龜毛，我連SE的原廠胎都覺得不太夠用，想換更安靜的輪胎，雖然朋友已經跟我說，SE已經很安靜了。
但每次走到比較粗糙路面的時候，胎噪就會讓我覺得不舒服，想趕快離開那段路面。
而開馬三的時候是覺得音樂開大聲都壓不住噪音，後來我就放棄了。(可能我的第一台車是殺肥肉，我後面開的車都會用殺肥肉來做比較)
