AVLIFE returns wrote:
銷售排名也是一年不...(恕刪)
股東? or 業務部門? 主管?
或是職員受營業分紅影響?
不然一天到晚檢討銷售，車廠賣得好或壞，跟車主有什麼關係?
還是覺得自己選擇沒信心? 一定要看別人的風向?
拿香對拜? 那去買每個月4千那台就好了啊~
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AVLIFE returns wrote:
銷售排名也是一年不...(恕刪)
南陽總經理說，三年內擠進國產前五名...
新聞連結
國產車才幾間?
比照去年銷售量，要先拼過馬自達，緊咬賓士...
今年2018，上任一年能拼過納智傑就是厲害了...
不過納牌一直出改良車款，這一點現代汽車需加強。
學學三菱可以首發或是同步上市，配備不要少東少西，車價再少個10萬應該機會很大喔。
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