有些噴水引擎,吃機油的la,斷內鏈的la,爆活塞的,變速箱壞的壞,修的修…放油要冷,加油也要冷…,不換油會壞,換油也壞…除了超跑特殊客群,車就是要高的妥善率,對於這些,不曉得說法是什麼?金玉其外?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
Coffee1018 wrote:有些噴水引擎,吃機...(恕刪) 金玉其外的不只有南韓車,不過南韓車真的是金玉其外南韓政府認證有安全問題,南韓車廠卻不處理,你覺得應該用什麼詞來形容?https://m.ctee.com.tw/focus/lgsc/149173南韓國土交通部在今年3月底和4月底分別針對5項缺陷和1項缺陷可能影響行車安全為由,勸導現代和起亞自主召回相關汽車,但遭到該集團拒絕,當時現代堅持這5項缺陷和行車安全並無直接關係。
對於已經列名世界三大汽車設計師Peter Schreyer來說,待在哪家車廠都不是問題吧!! 某些自以為是的酸民說韓系車抄誰又抄誰的設計,也只是外行人看熱鬧...就像是一堆站在鍵盤後面酸民,指著14A的彭總裁說,你根本不懂經濟學一樣的好笑就算是把韓系車設計拉到與法拉利、McLaren超跑齊名,對於Peter Schreyer來說,也只是錦上添花罷了,但對於韓系車的發展,就是累程碑上的一大步。如果台灣還是擁有一堆對專業的藐視,對地緣國家的崛起,只會阿Q式思考的酸民,台灣只會離進步越來越遠...