【國內新訊】Hyundai Custin售價調整，入門版捨棄兩項配備並降至129.9萬元！

jerry626

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jerry626

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這外觀真的無法吸引我，在路上第一眼看到側面真的讓我感覺和某種車型用途很像

曄萱

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曄萱

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台灣這些國產價格都太扯，真是把台灣人當盤子

cqcford

車商標準sop,都是關稅的錯....純粹就只是車商自己利潤問題...

2024-04-05 0:30

yu1010_a

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yu1010_a

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價格實是明降暗升，還提升競爭力咧！

s83441xp

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s83441xp

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我是車主，目前開到3700多覺得還酸不錯

gn01201229

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看完上汽的介紹後，突然覺得Custin有點高不可攀

- Manu

flyman168

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flyman168

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這兩個配備真的可有可無
因為遮陽簾可去蝦皮買靜電式的就好
天窗就更不用說了
在台灣的天氣其實就沒有很適合天窗
尤其沒有室內車庫的人
多了天窗只是多了耗能跟漏水風險而已
這台車壓在130萬以內確實很有競爭力

npnpnp1979

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npnpnp1979

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@潛水夫@ wrote:
這樣賣利潤反而更好吧！

閹割掉一看就知道高成本配備，然後只降價一點點⋯

形同變相漲價。

+1 只要政商掛勾台灣人民就只能這樣被肥貓吃死死的

申東賢

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申東賢

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Maxus G50 Plus 的空調是實體按鍵

又有換檔撥片 (這點就勝CUSTIN，而且Maxus G50 Plus 的載物空間，以第三排使用的狀態下，似乎比
CUSTIN好)

如果要衝市占率價格開95萬附近

CUSTIN 可能要再一次降價

搞不好連CRV 跟 XTRIAL 都要小心了

百萬內正七人座缺點應該就是沒滑門跟油耗了

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後來看了01的Maxus G50 Plus的介紹
應該會拔掉 Maxus G50 Plus 全景天窗
那麼我估在台售價 95萬就更合理了

這樣跟CUSTIN A只差側滑門而已了
這樣價差需要差到 35萬合理嗎

我認為 CUSTIN A 降到 119.9萬才是比較合理的數字