Mufasa、Tucson L、Custin價格都超佛心,怎麼做到的?

國外的月亮又大又圓呀,哭哭
如果降貨物稅,
這些商人會降價於民,
那你是不是太不了解台灣商人了?
貨物稅廠商不會降價。因為"人事、水電和店租都漲,所以不降價",雞蛋模式套著用。
日本工資很貴,還可以造出30-60萬台幣省油空間大有又有電動雙側滑門的車,還不用政府補助,日本是用了什麼黑科技嗎?
關我國屁事...廢文...
其實國產車
就跟蝦皮一樣
就是都大陸淘寶貨

但頁面都寫
台灣出貨
其實就是這樣而已
有的人簡體DM直接用
那有些就會上日文韓文繁體DM
就是這樣而已
我是現代的車主

韓國車在其他市場的價格都不高
在10年前,現代的車在台灣的價格也都很好談,CP值高

但自從韓國車在台灣的銷售量提高了
韓國車的姿態也變高了
明明是國產車,但價格高到讓我以為是進口車

沒有為什麼,就是台灣人寵出來的
tom5784 wrote:
我是現代的車主韓國車...(恕刪)

以前現代品弱,主打是價格,現在沒有囉~
就不要買就沒事了
需要的話就買個中古車,開個他10年,你賺到,車廠被捲得受不了他就會降價了!
因為人民有錢, 不介意一台車用2倍價格買
供需市場嘛
另一個方法就是努力賺錢;投資股市或投資房地產
多賺點你就不覺得車貴了


wubbalubbadubdub wrote:
促銷牛肉真的來了Mufasa...(恕刪)
要打破台灣市場的不合理
唯一解方就是:開放中國製造的汽車全車輸入
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