
缺點:
1.最貴的1.6L國產車卻沒有側氣簾和ESP,又偷掉ISOFIX和車門燈,也沒有藍牙,安全性缺一大角
(雖然大部分的國產車也是半斤八兩

(更正:馬三5D才是最貴的國產1.6汽油車)
i30CW柴的議價空間(比其他車廠)高, 下單前請先到i30家族
不論哪廠家, 一定要先上家族查菜單, 以免跟業代資訊不對等
2.變速箱只有四速自排
i30CW柴油耗高速可比擬NEW ALTIS, 此點夠用滿足了
3.置物空間設計退步了,還不如同廠舊款車Matrix(論空間設計,Honda Fit還比較像Matrix的繼承者),中央置物扶手設計不佳,學學Tiida吧
FIT小空間太多了, i30CW中央置物扶手箱內剛好可放面紙一盒, 車室一整個清淨
4.排檔桿位置太偏副座,且與飲料座太靠近,容易誤觸或造成操作時的阻礙
放置500CC飲料, 剛好比扶手略低, 無此困擾
6.車型應再挑高一點,空間會更舒適,坐墊也應該設計為可調角度
買車前試座過NISSAN/TOYOTA全車系1.6~2.0房車, 很容易撞到頭(特別是二排中央)
反觀i30CW柴油, 座椅雖已稍微挑高, 視野較佳, 但距頭頂尚有10~15cm, 無此困擾~~
且i30CW軸距有2700, 膝部空間夠翹二郎腿, 行李箱因旅行車關係, 空間又比5D及FOCUS 1.8 TDCi大, 加上i30CW柴油引擎預噴, 所以噪音是99年進口/國產中最低, 我家是i30CW當長途遊覽車用~~
7.尾門內把手設計詭異,好像是設計給人藏在行李箱時可以自己關上尾門用的
從"車外"應沒人會用內把手關門. 此為i30CW車床模式時使用(第二排傾倒有180cm長)~
8.遮陽板無束帶(放回數票不方便),後遮板無鐵骨用久恐怕下凹
i30CW後遮板為軟式可捲收起來
9.座椅及其他配備無法自由選配
國產車都還沒進步到可自由選配, 此點各家都殘念(誰叫南陽也不懂利用客製創造優勢...)
不過二排中央安全帶, 從三點式偷成二點式, 有違家庭取向
還好前座仍保留汽囊開關, 稍扳成平手
10.非消耗性零件太貴
這種東西一台車用沒幾次, 也不會想用到, 沒差~
很多地方都是i30CW才有的優點
小第推薦i30CW >> i30 5D~