tucson 渦輪有這麼不堪嗎?(2011/08/15更新維修狀況)

cooxyz wrote:
看硬挺南韓車的諸君發...(恕刪)


大家並不知道罵一罵就會自動好吧!!

你這機密公開了修車廠都不必做了

難怪很多修車廠都講話很大聲

原來是維修時都是動口, 車就會自動好了

alfred877 wrote:
這篇我有看過..原本也希望只是積碳卡住就好了..

還有特別請我家人要保養廠指出壞掉的東西給他看

結果家人說是卡著不會動了..加上我人在外地也沒辦法幫忙看...

而且就算是這種情況的卡死,真的是清一清就沒問題了嗎??

沒拆下來清清看怎知道行不行
之前阿斌大也是換一顆新渦輪後才知道舊的只是積碳卡死
原廠說法聽一聽先放著
換一家比較專業的保養廠試試~
修好後記得分享~
如果真的渦輪掛點沒救了....
阿斌大好像多一顆........
油的品質對渦輪來說是很重要的!

還有車子到目的地時不要馬上熄火,等他暖一下在熄火!

相信這個大家都看的到例子就是那些大卡車幾乎都不熄火的!

本然是開硬皮鯊,開了15萬公里渦輪也沒壞過!
想省荷包 你可以到台北市的濱江街喔!那邊現在應該還有幾間殺肉場吧!
就是類似資源回收的地方,就算要買最新款的引擎一樣都有賣 之前壹電視有去偽裝採訪
原廠BMW報價100多萬那邊只賣7萬....價差真的很多(壹電視的一天一蘋果有去採訪)

alfred877 wrote:
家裡在開的柴土..1...(恕刪)

渦輪 本來就是消耗品

只是 早掛跟晚掛而已
ecbyte14 wrote:
還有車子到目的地時不要馬上熄火,等他暖一下在熄火!


10多年前,同事買SAAB 900Turbo,儀表板上就有貼一張警語,大概是說,
轉速超過2000轉(或是2500),渦輪就會開啟,一旦渦輪開啟,停車熄火前,必需怠速3分鐘,才能熄火。

10多年過去了,不知現在科技有沒有進步。

alfred877 wrote:
所以原廠機油都是不正...(恕刪)


你修渦輪絕對不要回原廠保養廠,他們不負責修,

只負責換,所以花幾千快修好的東西,他們直接會叫你花幾萬塊換整套..
奇怪我家的堅達3.5
操了近30萬公里
也沒有在暖車
說熄火就熄火
也沒有聽到啥問題
是不是品牌關係
同梯不同命
alfred877 wrote:
我家裡是看我姊夫買了柴土,說是爬坡有力...又省油錢(柴油便宜一點)

覺得好像不錯也才跟著買...

沒想到姊夫那台都沒事..但家裡那台卻是狀況連連....(恕刪)
家裡放一顆渦輪?怨念很深.
紅狗 wrote:
沒拆下來清清看怎知道行不行
之前阿斌大也是換一顆新渦輪後才知道舊的只是積碳卡死
原廠說法聽一聽先放著
換一家比較專業的保養廠試試~
修好後記得分享~
如果真的渦輪掛點沒救了....
阿斌大好像多一顆...........(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!