現代的組裝品質好嗎？

Coffee1018

1634分

41樓

Coffee1018

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文章編號：50767486

rudayuan wrote:
是三陽組裝沒錯，但車...(恕刪)

不好意思，
沒想挑筆戰，因為單純以組裝，跟售服是不同單位，雖然同個集團

如果組裝品質非常講究與精湛，那售服方面是可以鬆一口氣，簡單是說少擦點屁股

南陽應該是要多監督，
三陽應該更自我警惕與提升至原廠的水準

If組裝廠(建設公司)的水準如果不夠，單靠業務(建商)單方面努力，
這個產品競爭力還是弱了點

三陽也組了幾十年的車，又是大公司，還是有些水準跟底子

產品品質早期是抽檢而來，現在新的品質口號是設計而來

pengjialin

83分

42樓

pengjialin

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文章編號：50815115

有很多進口名車也不一定是原產地生產的，例如BMW 3 南非生產比較多.其他車廠也很多是在工資較便宜的地區生產，工人有白黑黃..各種人不同資質不同學歷，但是可造出相同品質的車，這需仰賴好的管理與規範(購料、生產技術、品質管理、、)去規範監督每一個過程是否達到規範中的要求沒有太多的人為判斷空間，那做出來的產品品質應該會很符合研發的原型(除非原型車問題一堆那當然量產品也一樣)。
又例如 iPhone品質如何? 是那些人生產的? 為何品質一致，我想是來至於蘋果有一套對供應鏈代工廠的整個生產技術品管等嚴格的要求。
三陽的管理應該再改進，車子生產品質不好，管理階層才是有最大的改善空間!

waffe

2745分

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waffe

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文章編號：51051208

個人是認為，不管他是國產的還是國內組裝的，也不論他性能多好多會飛天遁地，我就是不買韓國車。以上。

38890035

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38890035

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文章編號：51052445

小弟我也是IX35 VGTurbo的車主,今年三月中旬交車的

目前開起來是油耗方面是很滿意,但是對於組裝品質我也是覺得不夠好

第一次回去保養就有跟技師反應過幾個地方的塑膠件間隙太大,太銳利割手的問題

左右兩邊看起來就是明顯不同,後來技師有馬上幫我調整好

目前開六千多公里了,我已經在記錄哪些地方有問題,這些問題都是組裝的問題

很明顯...有些地方卡勾根本就沒有卡上,連後視鏡的殼也有大約2mm的間隙

開了四個月左右車子開始出現異音...現在努力複製中,到時候複製給技師聽

比起我上一部車子yaris 組裝品質真的差很多

yaris開了四年半幾乎沒有啥異樣...

以上給大家參考...