applemark wrote:
你以後看到韓國車趕...(恕刪)
依這樣的邏輯,以後比較暢通無阻了!
比裝警用爆閃雙紅燈+鳴笛還好用!
非筆戰~~~~
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01forever wrote:
你貼的影片不包含土...(恕刪)
我的言論沒有針對 排 "韓" 不知您在不高興什麼
我是貼舊聞 重點是說 " 現代汽車 " 煞車問題 不是第一次發生
現代回收的車款：2007年到2009年份的Accent和Tucson、2007年到2010年的Elantra、2007年到2011年的Santa Fe、
2008年到2009 年的Veracruze、2010年到2011年的Genesis Coupe、和2011年的Sonata。
起亞回收2007年到2010年的Rondo和Sportage、2007年到2011年 Sorento、2007年的Sedona、
2010年到2011年的Soul、和2011年的 Optima。
剛查還真有 2007年到2011年的Santa Fe 召回 當然2013年新聞 新款 Santa Fe 不在名單之內
"現代汽車表示，2011款Santa Fe的後輪煞車系統存在設計隱患，會造成煞車油洩漏。需要更換後輪煞車卡鉗。"
若能將 有隱性問題的 Santa Fe 召回檢修 這對車主不是一大樂事嗎 ?
人身安全的重要性 沒有經歷過 親友因車所造成的遺憾 不知它的重要性
另 高田氣囊 事件 該回廠召修 就必須要回廠 這沒有啥爭議
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3344179 wrote:
我的言論沒有針對 排 "韓" 不知您在不高興什麼
我是貼舊聞 重點是說 " 現代汽車 " 煞車問題 不是第一次發生
現代回收的車款：2007年到2009年份的Accent和Tucson、2007年到2010年的Elantra、2007年到2011年的Santa Fe、
2008年到2009 年的Veracruze、2010年到2011年的Genesis Coupe、和2011年的Sonata。
起亞回收2007年到2010年的Rondo和Sportage、2007年到2011年 Sorento、2007年的Sedona、
2010年到2011年的Soul、和2011年的 Optima。
剛查還真有 2007年到2011年的Santa Fe 召回 當然2013年新聞 新款 Santa Fe 不在名單之內
"現代汽車表示，2011款Santa Fe的後輪煞車系統存在設計隱患，會造成煞車油洩漏。需要更換後輪煞車卡鉗。"
若能將 有隱性問題的 Santa Fe 召回檢修 這對車主不是一大樂事嗎 ?
人身安全的重要性 沒有經歷過 親友因車所造成的遺憾 不知它的重要性
另 高田氣囊 事件 該回廠召修 就必須要回廠 這沒有啥爭議
我又沒說你排韓,我也沒不高興
但我只提醒你,不同車種的問題不能混為一談
就像你後面又提到2011年以前的土匪有設計疑慮,
但2013年的土匪又是另一種設計,何來隱性問題?
有多部就該召修,現我只看到一部,
沒有一家車廠因為一件case就召回
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只要依照規定內，原廠就必須負責。
如果懷疑是配裝的問題，投訴標準局，如果有瑕疵，標準局執照如果停止或是撤銷，該功能就不能在台灣組裝。嚴重可能該車款 煞車系統短時間 都不能國產。(部分 組裝 必須合乎歐盟條款，英文好的可以自行查閱，如果不符合，並且符合歐盟調查條件，打電話去歐盟申訴，歐盟一定會比你更在乎人命安全，好好查清楚。
消費者有疑慮 可以投訴 總公司或是消保官 要求處理。
車輛折舊問題，本來就會出現，任何東西購買 都會有這樣問題。要全新價格買回 不可能。
但是 如果人有受傷的醫療費用，或是其他交通費、心理補償費用...等開銷可以和 車商要求。畢竟人命比車 貴，前提不要要求的太誇張，可以詢問 身旁專業的(保險，產險或是人壽 現在都是一家親 他們可以提供你一個參考)業務人員 了解一下 一般的理賠金額再做協商。因為亂開 會被 法官打槍。
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