先別急著否定!韓國車真的要接觸過再做評論會比較客觀

很好奇有人說台灣地震韓國沒關心過,這是真的嗎?我記得921韓國救難隊明明奇蹟式救出一個小男童不是嗎?

jonty wrote:
而慰安婦、殖民是過去,人要放眼未來,而不需執著於過去


那228這事怎麼某黨沒事就拿出來講?
請開過韓國車超過10年的車主發表意見,我覺得韓國新車操控已經媲美歐洲車,但是品質耐用度請使用者評論...

tb003523 wrote:
請開過韓國車超過10...(恕刪)


我第一台現代汽車是2005年買的GETZ
當年新車價43萬元
開了5年10萬公里後出售
過程中除了自費更換尾燈燈炮
沒有其他維修經驗
所以對現代車妥善率一直很有信心

當年GETZ最令我印象深刻的是車內靜肅性
曾有幾次坐在車上等人
然後忘記車子是發動中
又再次轉動鎖匙發動車子
所以養成發動前一定要看轉速表的習慣

這中間後來還開過現代I10、T牌神車及2016年的新馬三
個人覺得妥善率大同小異
但整體行車舒適性還是現代為佳、豐田次之、馬三最不舒適
所以去年賣掉馬三
今年準備入手SE
韓國車 真的越做越好 每出新的一代就會心動

但是跟韓國人當過同學 他們80%的同學都瞧不起台灣人

所以還是心動就好
我不買韓貨的原因並非韓貨品質不好.

而是我壓根的討厭韓國這個民族的民族性.

在國際賽場上韓國人是真正為了勝利可以不擇手段的.哪怕是走後門也要求勝.

而且韓國只要獲得勝利是很囂張的.像之前棒球好不容易打贏日本.居然搞什麼投手丘插旗之類的蠢事.

電競賽場上只要韓國選手贏了就會瘋狂大叫對敗者怒吼.輸了就連基本的握手禮貌都沒有.

2002年日韓合辦的世足賽原本是日本單國獲得主辦權.但當時擔任國際足協副主席的鄭夢準硬是介入改成要日韓合辦.然後2002世足賽韓國一路靠充滿爭議的判決殺入四強.而鄭夢準甚至在想競選首爾市長時說了如下的發言:

「我被問到過韓國隊能在2002年世界盃上進入半決賽,是因為你賄賂了裁判嗎?這樣的問題,我的回答是如果我有這個能力為什麼不呢」。

韓國隊能夠在2002年韓日世界盃上殺入4強,既然我擁有如此通天本事,那當個市長(首爾)自然不在話下。

上至公司政府.下至平民百姓都把造假文化當成理所當然的事情.甚至把造假行為當成是哄抬自己的加分題?

所以我只要在可以知道的狀況下堅決拒買韓貨.就算他水平有多高我都不會買.誰知道你手上的韓貨有多少造假的成分在裡面?

開韓國車你心裡踏實嗎?

一個那麼敵視台灣,欺負台灣的國家,我們不群起反抗,還反過來支持?

是,...納智捷不爭氣,政府也TMD墮落...難道身為台灣人,多一點台灣意識有錯嗎?

沒開還國車會死嗎?沒用韓國手機會死嗎?...

上來嘴韓國貨多好,台灣貨多差,意義在哪裡?...你又曾為這些懦弱做過什麼?

沒有國哪有家? 沒有家我們存在又為了什麼?

不會太久的...我們這一代你就可以看見韓強台弱的苦果

台灣最強的台積電,也曾幾次敗給韓國半導體...其他產業更不用說,敗的一蹋糊塗,更遑論薪資的差異

我們這一代已經那麼不容易了,下一代更可能會因為你的不抗拒韓貨更難過...想一想,反韓有錯嗎?

ドラA夢 wrote:
小弟牽Tucson...(恕刪)


這跟反韓有什麼關係? lol 單純的東西好壞而已!
韓國從來沒對台灣人做出什麼人身威脅,甚至民間也很友善.有什麼好反韓的?商業競爭出些小動作很正常啊!大家都會.
倒是有個國家整天威脅要核平台灣,處處打壓.大家還不是買它們的產品買很爽??
反韓的邏輯真是莫名其妙
現代女生一堆迷韓國歐巴勒
大概還剩一咪咪在仇視韓國吧 呵呵
自己爽就好啦
反正中國和日本對台灣也沒好到哪去
慢慢仇視吧
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