能不能接受銷量不就講給你看了嗎,你不能接受就不要買就好,上來砲他有啥意義?至於拆橫桿、後座解封,你看不下去就不要買或是去檢舉,在這裡發文以為政府就會做事喔?說真的,我也覺得KUGA不差,我也不喜歡客貨車,但你硬要來這裡踩一捧一,只會顯得你素質很差而已,你如果是KUGA車主,自己買爽就好,管別人要幹嘛?
沒辦法囉漲價客戶只有能不能接受要不要買隔壁好便宜可以改買隔壁我比較好奇的是後座解封是不是合法的畢竟其他車廠出合法解封版本價差可以高達10萬如果是合法的那還不錯因為小弟記得之前看Custin他們業代基本上是不二價的
”後座解封 “很奇怪,不就是 “客貨車” 與 “ 客車” 的認證而已。Ford 的解說更讓人清楚明暸。客貨車就是後座有跟桿子,後座不可滑動。可以停在專用貨車卸貨停車格。客車後座沒有桿子,後座可以滑動。不可以提在貨車專用卸貨停車格。除非Hyundai 的後座解封,價格沒有上漲? 如果價格有調漲,根本不算是解封,而是認證改客車,不是嗎?