hot635241 wrote:
降20萬還是沒人要吧...(恕刪)


別說土桑了

就連我剛買山土匪看到福特那台都有點心動了

要動力有動力、要空間有空間(甚至比山土匪還大台 好扯)

通風座椅、環景、超大天窗要什麼有什麼

如果還有level 2跟自動停車就好了,這部分要等車評試駕才知道


現代少數能贏的特色"BVM" 但土桑是被閹割的版本 根本贏不了

山土匪的BVM比較實用,而且剛性跟安全配備真的頂

為了安全多花近百萬...有點疼...但只能說服自己安全最重要
申東賢
麻的 新山土匪 好像快要兩百萬 大哥收入應該不錯 佩服佩服
Abby1926
規格表昨天公布了,不僅level 2跟自動停車有,還有BMW那像自動倒車輔助....真TMD的誇張
以前真的覺得現代CP值不錯
但在這一代的Tucson一直在漲價後,就不這麼認為
同樣渦輪油電車,Tucson頂規賣到130萬級距,但福特客車版卻只要百萬出頭
越賣越貴,真心覺得賺很大
ivan0405
貼個10萬就可以換 Tiguan 280 eTSI Elegance Premium, 如果要CP值得客群或許直接挑福特, 預算抓到130萬以上 Tucson L 就不會有太大的吸引力
Coffee1018
Tiguan 280 eTSI Elegance Premium是48V不是純油電
南陽就是某幾款在台灣沒其他牌相對應的車款,才會一直漲,現在有對手了是好事,再漲阿~
現在真的沒台階下了

之前看台灣 沒相對車種對抗 價格開高 一堆人搶

(像CKD 的中國七人座車型 也是 最陽春 還要130萬 就是吃定 台灣沒相同車型)

現在 福特 泰瑞特利 開價 1.5渦輪油電 旗艦客車 109.9萬

如果降價 之前買的車主 賣宋
不降價 車子賣不動 進退維谷

爽啦 這就是捻魚效應 讓他們互咬
killer5225
只能降價了吧 未來的車主比之前的車主重要[微冷笑]
tgoow wrote:
南陽就是某幾款在台灣沒其他牌相對應的車款,才會一直漲,現在有對手了是好事,再漲阿~


之前做的更絕,政府推出貨物稅+舊換新補助總值10萬後
南陽直接車價調"漲"10萬!!
欸,不對吧,補助是給老百姓的,
跟你車商甚麼事?你是吃定消費者一定要跟你買是不是?
怎麼你正大光明的收進口袋啊??

從家用到營業用,一次滿足舒適與效益,Tucson L小客車汽油版漲10萬、油電版漲8萬正式上路!
Abby1926 wrote:
之前做的更絕,政府推...(恕刪)

關稅未定導致汽車買氣呈現觀望,Territory這次定價應該也是受其影響,
在政府貨物稅加碼下,市場上的買氣稍有回升,福特若不在此扳回一城,
那其他車廠應該仍是氣定神閒。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!