海陸阿璋 wrote:可是S60有出1.6...(恕刪) 那可是"1.6升T4 GTDi渦輪增壓缸內直噴汽油引擎",更何況起跳價就要149萬, 和SONATA這種算是主打中/低價的中型房車相比, 算是不同類型的市場了.如果喜歡小排氣量,SONATA也只有一款2.0T算是排氣量較小的,但是以南陽的保守行銷方式, 我想進口的可能性很低.
AVLIFE returns wrote:那可是"1.6升T4...(恕刪) 嗯,那要看到時sonata引進台灣時牌價再說,如果超過百萬那說真的我寧願再多掙點錢辛苦一下買S60 T4畢竟H牌跟V牌的品牌形像差太多了,唯一可以吸引我下手大概只剩下價格囉
海陸阿璋 wrote:嗯,那要看到時sonata引進台灣時牌價再說,如果超過百萬那說真的我寧願再多掙點錢辛苦一下買S60 T4畢竟H牌跟V牌的品牌形像差太多了,唯一可以吸引我下手大概只剩下價格囉 我相信價格上至少相差30萬以上.如果不差這30-40萬, 當然volvo是更佳的選擇.會買VOLVO S60的人, 我想CAMRY/ACCORD/TEANA/MODEO...也都看不上眼了.而這幾台才是SONATA的主要對手.如果是以我來說, 都願意花到149萬了,那我大概會選SUBARU LEGACY 2.5GT了, 外型/動力/空間/安全性都很不錯.畢竟預算提高這麼多, 選擇自然也多非常多了.
AVLIFE returns wrote:我相信價格上至少相差...(恕刪) 非常同意,小弟會列入參考的小弟也並不是富裕人家只是覺得要花到一百萬就要有一百萬的價值,兩百萬當然就要有兩百萬的價值。到時sonata引進台灣的售價如果可以更迷人點,也是可以列入考慮的車型
海陸阿璋 wrote:到時sonata引進台灣的售價如果可以更迷人點,也是可以列入考慮的車型 我只能期待南陽會把頂級款的2.4 GDI SONATA價位定在110-115萬以下.以出色的流線外型, 近200匹的動力, 6安的配備, 不錯的油耗表現,在台灣車市來說, 就還算是有不錯的競爭力.
這車我在美國出差時領教過,如果她在台灣賣的話值得買.雖然我不喜歡韓國車也痛恨韓國人不過以實用性及引擎出力(2.4一定要的,2.0極端沒力)是夠的內裝看起來新潮,近看全是便宜貨質感差,但是感覺耐用度佳底盤比牛頭牌camary好很多撞擊報告跟我的E39一樣同等級更重要的是內部空間非常棒所以如果在台灣一樣便宜賣,值得買.不過有錢我還是會選camary換彈簧啦.ps:車子死角蠻多的,一定要試開看看合不合適.