這棟樓會變矮有沒有人這樣覺得???2010ian wrote:基本上,韓國車在台灣...(恕刪) 有些人不敢嘗試怕會被說成護韓.....漠視別的國家的進步會帶來更多的就業機會?偏離了~韓國車進步很快撇開油耗用料也直逼5大廠
race01 wrote:馬自達的SKYACTIV科技全新引擎,也是下一波引人注目的科技 SKYACTIV不是指引擎,請查明i30/Tucson/Santa Fe.....都沒有讓我驚艷的感覺韓國車會進步,難道日本/歐洲/美國車廠都在躺著等死?在我看來,大家都在進步,韓國的車相較之下,還是沒有什麼突出的地方至少我開過的幾台車都沒有
同級油耗比一比(歐規)Focus 2.0D(6AT) 16.2km/lAltis 1.8(CVT) 15.8km/l(美規18.2)Lancer 1.8(CVT) 15.2km/lBluebird 2.0(CVT) 13.4km/l(美規15.4)Civic 1.8(5AT) 13.4km/lElantra 1.8(6AT) 13.4km/lFocus 1.8(4AT) 12.8km/lMazda3 2.0(5AT) 12.8km/l
simonyou wrote:SKYACTIV不是...(恕刪) 因為韓國車沒有驚艷,所以日本車只有失望(特別是本田),這樣形容應該OK吧?除了馬自達的SKYACTIV 但以現況的台馬,也是糟到不行(形象、油秏、保養廠)最近讓我眼之一亮的是福特,但台灣的福特嘛....................。
FireGL wrote:同級油耗比一比(歐規)Focus 2.0D(6AT) 16.2km/lAltis 1.8(CVT) 15.8km/l(美規18.2)Lancer 1.8(CVT) 15.2km/lBluebird 2.0(CVT) 13.4km/l(美規15.4)Civic 1.8(5AT) 13.4km/lElantra 1.8(6AT) 13.4km/lFocus 1.8(4AT) 12.8km/lMazda3 2.0(5AT) 12.8km/l 為何獨漏此台I30CW CRDI 1.6 16.2 km/l 歐規
豬小肉 wrote:不是要停賣了嗎?...(恕刪) 最近賣的好聽說都是小黃車,不知道是否正確~~~畢竟柴油還是省一點油錢阿!要不然1.6剩五門車款可以賣嚕!但素不好賣的樣子!CW 應該不會太早退出戰局的吧!