2016車市半年報 (現代要加油了 !!)


淺水藍 wrote:
花自己的錢買自己喜...(恕刪)




當然沒錯啊~愛買什麼牌子就去買沒什麼問題~
自私的是整天開著前後霧燈的人。有問題嗎?


Manny being Manny wrote:
(恕刪)....
賣的好不好其次啦
可以教育你們我的客人後霧燈使用場合嗎?
白天也開是什麽設計?什麽心態?

sarain wrote:
有哪間很難達標的嗎...(恕刪)


主流車廠 個人的目標比較大吧

我是看現代的銷量推估的


安卓拉貝貝 wrote:
TOYOTA在歐洲...(恕刪)


不是你說謊就是現代說謊....

然而在今天,全球年銷800萬輛、位居世界第五名的現代汽車集團,在歐洲市場佔有率已經超過5個百分點以上,歐洲當地銷售量達118萬輛,占現代集團總量的15%,遠高於豐田的73萬輛,是歐洲市場銷售No.1的亞洲品牌。
現代汽車

到目前為止,現代汽車已連續6年排名全球前5大車廠,更是在歐洲銷售第一的亞洲品牌。
自起2000年至2015年間,現代汽車全球銷售成長217%,並於2015年達801萬台,等於全世界每10輛售出的汽車中,就有一輛是現代汽車
Audi設計師為何甘願跳槽韓國

leoslcheng wrote:
2016上半年車市...(恕刪)


我是覺得
不是銷量沒那麼高就是車不好吧?
像是Tucson
所有安全配備下放
要去哪找這種車呢
外觀也是我覺得這價格SUV裡面最美的
往好處想沒賣這麼多
代表路上不會滿街跑
停車場不會看錯車
多好?
安卓拉貝貝 wrote:
Best-Selling...(恕刪)


你忘了現代跟起亞已經合併成同一公司

豐田集團 604915 565827 6.9

HYUNDAI 470130 424021 10.9

東風悅達起亞 384790 353719 8.8

470130 加 384790 =現代集團

這樣比還比較說得過去

給你看看德國最新暢銷汽車品牌

別跟我說德國人不懂車




2016年(半年)德國:最暢銷的汽車品牌和車型

2016年7月4日通過亨克貝克在德國

在德國,新乘用車登記增長了7.1%,1至2016年6月至1733839汽車銷售。大眾是最暢銷的品牌和高爾夫最暢銷的車型。

捷豹XE在日內瓦車展2016年(3)

在2016年,德國的新車市場繼續銷售,擴大了強大的8%,6月結束2016年上半年,在新乘用車登記增長了7.1%。在首6個月2016年1733839輛新車在德國銷售。大眾汽車再次出現在德國最暢銷的汽車製造商迄今在2016年,儘管銷售疲軟依然佔德國新車市場的20%。大眾高爾夫易於維護其作為德國最喜愛的車型的地位。



在2016年德國汽車市場(上半場)

德國機動車輛市場(Kraftfahrzeuge)在2016年上半年的7%擴大至2035739輛。最大的組成部分,新的乘用車(Personenkraftwagen / PKW)登記,增加了7.1%,至1733839輛。

至於德國經濟一個積極的跡象,商用車(Lastkraftwagen / LKW)銷售與公交車增加了更強的11%(Kraftominbusse)銷售增長16%,較2015年上半年。

汽油車了新車市場的51.5%(+ 9.8%)份額的同時新註冊汽車46.9%的柴油發動機。混合動力汽車花了1.2%的市場份額,而電動車登記為只有0.3%的市場份額保持在只有4357車令人尷尬的低點。(德國汽車報界還聲稱,這些電動車的相當數量被立即出售給國外市場。)

最暢銷的德國汽車製造商在2016年(上半年)

最暢銷的汽車品牌在德國期間,根據客流車輛登記數據2016年上半年由發布KBA分別為:

牌 汽車銷售 %分享 %變更
總德國汽車市場 1733839 100 7.1
1 VW 346188 20 -1.4
2 奧迪 159501 9.2 13
3 奔馳 156869 9 10.1
4 寶馬 135128 7.8 9.8
五 歐寶 128524 7.4 12.9
6 涉 123140 7.1 10.7
7 斯柯達 96475 5.6 5.6
8 雷諾 60849 3.5 15
9 現代 52888 3.1 5.3
10 座位 47421 2.7 -1.3
11 菲亞特 40761 2.4 6.3
12 日產 37495 2.2 5.9
13 馬自達 33156 1.9 17.2
14 豐田 32939 1.9 0.7
15 起亞 30056 1.7 11.1

豐田車也不錯啦
只是車體剛性同級拿Corolla Altis 跟 elantra比較
我會選擇 elantra
而不是滿街跑的計程車 Altis






benzs350 wrote:
你忘了現代跟起亞已經...(恕刪)


不知道你是如何下定論
elantra的車體剛性優於Altis?
benzs350 wrote:
你忘了現代跟起亞已經...(恕刪)


柴油車能在德國有如此高的市占率
很大原因是背後有政府政策支持
而豐田在柴油動力的開發上
並沒有太多著墨
你的是2015年

看一下目前最新

2016年(Q1)歐洲:最暢銷的汽車製造商,品牌和型號

最暢銷的汽車製造商在歐洲的2016年(Q1)

在發布了新的乘用車登記數字ACEA顯示,2016年第一季度期間以下的汽車製造商和Marques在歐盟(EU)和歐洲自由貿易聯盟的暢銷書:





豐田集團 173269 166213 4.2 4.4 4.6

HYUNDAI 126519 119902 5.5 3.2 3.3

東風悅達起亞 110600 96092 15.1 2.8 2.6

126519加110600 =現代集團


rtype13 wrote:
為什麼會這樣呢?看板...(恕刪)


車子是很好,但似乎不二價這招很有問題.....連正H都不玩這套了.....
要搞企業形象牌是ok,但至少量要做出來再搞吧....
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