6月車市意外回溫 納智捷賣輸現代


asas78 wrote:
老兄..你以為台灣...(恕刪)


S3廣告一大堆 還入性行銷
竟然輸給一堆沒有打廣告的車款
快笑死了
照銷售量來看現代有成長一丁點
但最大的關鍵還是納智捷銷售量下滑
今年過一半了,目標是1萬8千有點遙遠
asas78 wrote:
幫我上上課..到底裕隆是如何欺負台灣人吧!!...(恕刪)


裕隆日產還有沒abs的車款,日產的安全配備一直不如人

01上最注意就是安全配備了
所以s3 s5 u6這些主要車款安全配備都在最頂級
s3是因為現代Elantra 安全標配 六氣囊才下放一級的
s5則是因為馬志達3安全標配,豐田altis跟進s5才跟進的
u6最近全配....吵得很兇啊
裕隆對台灣人的安全就只是跟進,而現代主要車款都標配了,而馬志達更是全配
感覺外來車商似乎較重視台灣人安全
我反韓,但有時候反不下去啊,手機汽車真的注意比較的話...

一例一休和尚 wrote:
http://www...(恕刪)


看大陸市場,Luxgen連看Hundai剎車燈的機會都沒有.

一例一休和尚 wrote:
http://www...(恕刪)


以CP值來說
現在還國車真的是太好了
不論是Tucson或是Elantra
安全下放到每個等級
外型也不差
如果是沒有國家情節的消費者
想也知道該選什麼
我覺得這很正常
L的負面太多了
現代的品質把關也算高水準
L賣輸正常的
呵呵~龜笑鱉無尾
台灣倒數一二名競爭激烈中



leoslcheng wrote:
呵呵~龜笑鱉無尾
台灣倒數一二名競爭激烈中

承認吧!你只哈日
酸韓國車
連納智捷也酸

u5應該可以把現代海放了吧

gigi885 wrote:
u5應該可以把現代海放了吧
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