風中轉飛沙 wrote:自從考到駕照以來還沒...(恕刪) 一年半前跑一趟車禍救護,親眼見Elantra時速80km以上(儀表板是定在80),正面撞擊橋墩,引擎室潰縮快到A柱前,車室完整,駕駛無傷,自行下車打電話...至於照片一年多前了~要花時間找
yashro0905 wrote:如果頭能撞到A柱的話,那比較大的可能是沒綁安全帶。有綁的話,應該不會才對。不過之前看其他的車禍,氣簾會蠻明顯的,但這次卻沒看到,因為撞擊點的關係沒爆開?他是轉右彎,頭的確有可能去撞玻璃。 自己在其他地方看到這篇..................http://wealth.businessweekly.com.tw/online/GArticle_ARTL000093440_m2.html原來,我猜的是真的,那台ELANTRA只有兩氣囊,難怪車室沒什麼變型,但人卻走了。當然,有氣囊不是就絕對沒事,文章裡也有說,即使有氣囊,氣囊分配的位置跟角度也是會影響乘客受傷的情況。但..................一定比沒有氣囊來的好。真的想再宣傳一下幾個車評在講的,基本的安全不該分等級,你加了氣囊去偷其他的舒適配備都行,這麼基本的安全配備真的該全面標配的。
成立Taiwan NCAP,大家一起投入心力改變台灣銷售車款安全性不透明的情況,一起加油。雖已過人數, 還是繼續衝 給政府壓力!提案連署的連結:https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31