今年的Super Elantra1.6豪華車主的痛

差幾萬塊 也許你有錢 別人沒有阿 其他樓別人講了那麼多 不然我這樣問好了 你7pupu是有用?

然後套一句別樓有人講的 現代確實是最敢給牛肉的.. 國產車有車款開始標配全車型6安(tucson)就是現代開始的 nissan之後才跟進的(從去年x trail到今年tiida/sentra), 然後toyota雖然破天荒yaris跟altis開始有7安車型也是這一年來才有且也沒有全部車型都7安

什麼有人說沒美國10萬公里那個 想太多了 美國mitsubishi也是10萬公里 那怎麼不說mitsubishi爛

美國bmw4年/4萬英里保養免費 怎麼不說bmw爛
橘子皮的味道 wrote:
現在出這樣豪華版確...(恕刪)
感覺現代就是一直在試水溫
發現賣不太動又加上TOYOTA來亂
逼不得以才把牛肉整碗拿出來
應該像KIA推Picanto X-Line一樣
一次售價跟配備到位
才不會讓先買的消費者當傻子一樣

garbage101 wrote:
差幾萬塊 也許你有...(恕刪)

那請問你,這台車你買了嗎?
在我認為買車跟買房一樣是大事,
觀察了一年多都沒改變的東西,
突然買了不到半年說改款,
好啦前後價格差8萬,又如何?
我不爽的不只因為便宜,
是某些東西無法加裝!

不能生氣嗎?

如果你不是elantra的車主就閉嘴吧!


bending wrote:
1.6旗艦 竟沒換檔撥片 也沒Drive Mode

只有油門配上不夠Smart的6AT 只能呆呆地前進

沒有Turbo 也沒直噴的引擎 要5000公里就換油

沒啥駕駛樂趣吧!(恕刪)


沒有Drive mode和換檔撥片有點可惜,畢竟1.6na動力不太夠,更需要手動換檔(雖然很多人不知道怎麼用),不過至少排檔座還是有手自排功能,真的要換檔撥片和Drive mode的話,在社團看到外面是可以另外裝的,連方向盤都能換成Sport版的。

橘子皮的味道 wrote:
今年的Super Elantra1.6豪華車主的痛..(恕刪)


沒聽過一句話嗎?

【車子買了之後,就不要再去關心任何關於她的任何訊息!!!!】
通常車商大改款前才會把配備加足,售價壓低

很在意小改款配備變好的車主只能等大改款前再買車了

現階段外國斗要大改了,南陽這策略其實是可預期的 講難聽點就是銷庫存

橘子皮的味道 wrote:
不能生氣嗎?如果你不是elantra的車主就閉嘴吧!...(恕刪)


樓主真的氣pupu
講話有必要這麼嗆嗎...

放雷克 wrote:
樓主真的氣pupu...(恕刪)


每個人有每個人考量,難道我不能生氣嗎?

甚至可能有人想引戰?

所以才說沒買這台車就閉嘴
早買早享受 晚買享折扣 難道買手機半年後出新的 能叫他換新核心跟相機組件給我嗎? 真的想要 賣掉你現在的車 買這台吧 然後之後又配acc跟aeb的話 你就在賣掉 然後繼續買買買 這樣永遠都是最新最炫跑的了
這不是常態嗎?

拿最近的例子

某牌電池保固直接多兩年 某牌直接上六安

我反而覺得這比較痛

旗艦大部分都是多便利或外觀設備 而不是核心設備

當然 如果晚點買 我是會買1.6旗艦或抖動啦XD



放寬心吧~~這是常態 這是常態 這是常態
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