【國內新訊】Hyundai跨界休旅Kona預售開跑,1.6T雙車型91.9萬元起!

品牌在台灣是比較弱勢,雖然很多人白天反韓,晚上全家追韓劇的,但定這價格只會讓自己陷入困境⋯⋯這種價格應該要有ACC才賣的動吧?
030861368 wrote:
韓國品牌當日系品牌賣看起來沒有很想賣阿

破百結果沒ACC?(恕刪)


破百結果沒ACC?

你說的是不是底下這輛Small SUV
外商客服人員 wrote:
品牌在台灣是比較弱勢,雖然很多人白天反韓,晚上全家追韓劇的,但定這價格只會讓自己陷入困境⋯⋯這種價格應該要有ACC才賣的動吧?(恕刪)


賣不賣的動,不是車廠在台北總辦公室行銷企劃處自嗨、自悅的.....

台灣2018年10月Small SUV銷售統計,真金實銀的市場成績

很殘酷的告訴:外商客服人員

台灣人買Small SUV,是不會Care有沒有ACC的!

口說無憑,鐵證如下:



結論:如果想買Small SUV的台灣人,認為沒有 ACC 系統不可的話───

(1)
來自日本原汁原味原裝進口的Eclipse Cross,不應該只售出165輛,輸給來自中亞細亞土耳其的Toyota C-HR以及東歐的Vitara才對!



(2)
Small SUV銷售總冠軍Honda H-RV,小改款已經確定不會下放Honda Sensing;如果市場反映台灣人買H-RV沒有ACC賣不動

台灣本田絕對不會做這種"自殺性"的市場策略才對!!!!

chernann wrote:
賣不賣的動,不是車...(恕刪)


鄉民也只會喊ACC長ACC短的,有時候太輕鬆會讓人想睡覺的
是我太貪心了⋯我不排斥現代這品牌的車,當然希望能配備多一點⋯ACC,天窗對我都很重要⋯花了百萬,我會貪心的!

veloster飛 wrote:



鄉民也只會喊A...(恕刪)

chernann wrote:
賣不賣的動,不是車...(恕刪)


南陽要隨波逐流那也沒辦法殺出一條藍海...

品牌效應在台灣本不吃香...

沒做出區隔化搶一波,等其他強勢廠牌跟上配備也是追不贏人家...

看看南陽怎搞這一款車...
garbage101 wrote:
繼eclipse cross...(恕刪)


EC就是座進後座,沒第二排出風口,走到尾箱沒電動尾門,打開尾門那後箱空間可以直接走出展間。
EC開那價格太看的起自己,更何況現在還有台森林人足足大EC一號錢又相近,一些拿軸距來比也只能笑笑,賣的差沒原因。越級打怪
這台現代也不用討論了,大概一個月破百都有問題。


可以看看國外KONA 跟奧迪Q2的比較
這兩台在國外可是競爭對手
跟 kicks動力根本不不同等級的
國產跟進口也不同,硬要放在一起比,
這台在國外是跟T Roc放在一起比的
一直嫌專櫃化妝品比開架保養品貴?
原本很期待這台車的,但是預售價錢出來之後只能放棄,原本以為能在80初頭買到這台車,因為預算的問題,只能選擇kicks 頂規了。
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