urban wrote:本來很想分享的,但聽...(恕刪) 抱歉!!抱歉!!不是說樓主~~ 不是說樓主~~請見諒~~因為聽過太多炫耀油耗者 ~~實際上就都開很慢!!像昨天~~開著老婆的KICKS,FB群很多都說多省油高速也很省油,事實上最省油區域只有在50~90 (GPS時速)同時在國一遇到另一台KICKS真的是龜王~~大家時速110~那台硬是約 90初頭當路隊長!!
JTSHEN wrote:抱歉!!抱歉!!不是...(恕刪) OK 說清楚就好我開高快速都是直接定速限,比如車表110,GPS105,然後待在中間車道,開啟自動跟車跟車道維持這樣不算龜吧!往來埔里到員林,國六(速限100)-國3(速限110)-74(速限80),上下坡綜合起來油耗會在27以上
urban wrote:OK 說清楚就好我開...(恕刪) 很不錯!! 很不錯!!AVG時數 在 45 km/h 算高了!!我上下班"快速&市區"各半,avg時速約在37~40!!快速限80~~ 我都定88 (GPS) 以上看來 IONIQ 在正常行駛上是PC值確實很高!!!老實說~~我排韓,但不得不承認韓貨有一定水準以上的PC值!!!
JTSHEN wrote:很不錯!! 很不錯!...(恕刪) 很久以前,我突然覺得自己好像變成不喜歡韓國的人,可能是運動、外交等新聞的洗腦下,逐漸對韓國產生標籤化的偏見,也就是所謂的排韓但一次一次的新聞操作,我開始覺察這是不是我們被新聞洗腦了?更深入了解,很多都是所謂的假新聞,是某媒體集團操作出來的風向。覺察到這種心態,也正是解鎖排韓心態的開始,韓國就如同是其他國家一樣,都在全球化競爭,也在全球化合作,產品好,我就納入參考名單,不好,用愛國心我也沒辦法接受從三星手機、三星電視到現代汽車,我真的覺得韓國很多產品真的很成熟,之前買車前也覺得現代汽車都是蠻糟糕的,但是相同等級一字排開,規格好,價錢好,品質好,我就決定拋下TOYOTA P4 Pa,買IONIQ,沒讓我失望,朋友本來對我的決定有疑問的,搭過之後也都改觀了,甚至羨慕起這樣的好車身為一個消費者,比較好的產品是我們的權利延伸閱讀:為什麼台灣人排韓?