Colt plus與現代VENUE 的選擇

如果很在乎家人安全的話,就一定是選VENUE,Colt plus好像有一陣子沒改款了,而且也沒國外撞擊測試,也沒高剛性材質,怎麼會選Colt plus,兩台的價差也沒大到很難選擇,去試開看看就知道了
記得高速和一般路況都可以試試看,你就會得到答案了
現代現在保修廠也不少,除非住在偏遠且偏鄉地區,否則要說沒現代廠也不可能
u23cs wrote:
您的意思是?有開過沒(恕刪)


每一台車都會有他的問題,重點是數量,那照你的觀點來說,那最近的頭又大不就應該連買都不能買???
不過我猜3月份第一名還是頭又大。所以不用一直講什麼後勤怎樣,難道三菱後勤就沒問題??上網google一堆勒,看來台灣汽車各廠牌都不能買了
87草包含狗愚 wrote:
因為之前住三重,後來(恕刪)


看樓主你還會回來
我就花點時間分析吧

1 安全 這點真的不用考慮
不只是6安對2安
而是Colt plus不是上一代的車 是上上代的
(你可以去查一下他這車型在日本上市的時間)
車體安全的設計 潰縮區.....鋼材....這兩台都沒得比
完全不是同一個量級的
不知你的假日都會往外縣市跑是往哪跑
因為騎車捷運走不遠
如果需要載家人上高速 那真的不用考慮Colt plus

2 空間
我前年買他在斗 那時VENUE還沒出來所以沒試駕過
你有4歲娃這點就很重要了 3個人VENUE 載的下
但是要考慮一點這台車你打算開多久
如果超過10年要考慮15歲大孩會不會太小

3 後勤
那時看他在斗 那業代說這台 (其實現代所有都是)
整台車幾乎都是韓國進口 來台組裝
優點是外國貨 缺點是價格跟待料
不過這點VENUE有優勢就是他從一上市就賣的不錯
你可以上U-car把每個月銷量統計一下
量大原廠就會進多一點的零附件
除非人品爆發壞了全台就你壞的東西
不然以他的銷量應該不用擔心

其實以VENUE的價格
可以考慮神車 他在斗 sentra 的低階
安全性..國慘都差不多.......慘
VENUE..似乎安全氣囊比較多...但價格比較貴........
小休旅高度比較高..視野好一些.......
錢卡的比較緊.....Colt plus.....看板上討論折價不少.....
錢夠用....VENUE.......但似乎有點小....自己業去看實車
不然捏一下Corolla Cross也不錯
破.破.破許男 wrote:
colt plus是目前的鋁罐車
高速公路一撞就扁


colt plus的確車格偏小
安全性不如VENUE
有點鋁但又不會太鋁(搜索國內1.5車禍照你就知道真鋁哥是誰)
比起另一些日系國產小車來說
某熱銷國產CUV建議你去試他的鈑金
你就知道什麼叫鋁罐車
要空間、CP值就選Colt Plus吧
如果是看配備,Venue和Colt Plus價差10幾萬有
Colt Plus應該可以裝一堆東西
但Venue確實是比較新一點
帝倫馬克 wrote:
每一台車都會有他的問題,重點是數量,那照你的觀點來說,那最近的頭又大不就應該連買都不能買???
不過我猜3月份第一名還是頭又大。所以不用一直講什麼後勤怎樣,難道三菱後勤就沒問題??上網google一堆勒,看來台灣汽車各廠牌都不能買了

因為疫情的關係
一直沒有疫苗~萬一被感染大概就見上帝了

爭論一堆沒什麼用~
如有冒犯各位的地方~這邊道個歉~並請多多包涵
mamamilk3125
再度爆氣= =...
87草包含狗愚 wrote:
Colt plus (恕刪)



家人當初也是這兩台車在選
一來一往價差20萬左右(加上選配與同等級來說)
再加上很需要空間 所以就挑小可

我開過的車其實不是很多
但是小可變速箱的確有他的個性 一開始要去習慣他
起步時的感覺比較不線性

如果看帳面數據 預算不是問題我比較推薦VENUE 至少中間等級
87草包含狗愚 wrote:
目前家中成員我跟老婆...(恕刪)


空間肯定是小C贏V妞,但也針對這點個人提供一些觀點給你了解,有"真正需求的空間"才叫做空間,個人持有而且還在役中的一台車是現代的i10,它只有3.6米而且後行李箱空間只有200多公升,相比V妞小很多,在我還沒有買休旅車之前,它的使用條件就是我跟我老婆以及兩隻中大型犬。

日常使用肯定沒有問題,唯二會讓我感受到空間有增大的需求就是進行大量採買以及需要出去玩三天兩夜以上,因此若你是蠻密集出去旅遊然後帶許多行李,那我建議你別把V妞放第一考量,相反地,若這不是常態,那它的使用空間我覺得不錯(當然是依據你所提到的條件)。

再來談到後勤,個人認為若非自己持有過一段時間真正去體會,而只是網路看看幾篇文章,聽他人說如何如何,甚至一、兩個個案就打翻一個品牌未免有失客觀

所以我會建議你兩者的社團都去加入,我保證你都會看到一堆毛病,但是這很正常,大家加入社團就是想了解問題、解決問題,很少有人一天到晚宣揚自己的車多偉栽? 雖然有少數幾個品牌的社團真的就是這副德性就是了

前述有人談到待料,就我個人這5年多以來,我的i10待料沒有超過三天,小保養從不過2000(其實它是進口小車),自備機油更省!

但是我不認為南陽的後勤有多棒棒,坦白說,就一般般,但是其它品牌也真的沒有優秀到那裏去,一樣都要打聽那個師傅手路好,那個廠出保比較阿莎力,但時至今日我在現代出保從沒被刁難過!

以上,我們家族親戚我會開出去玩、沒事摸它幾把,甚至親戚請我開去保養(因為我會刪單,天下烏鴉一般黑,每個車廠都很愛從添加劑下手),日系、韓系、德系、法系都碰過,以上見解都是個人經歷,如我所說,不代表所有人都是如此,但一樣的道理,也別拿網路上幾篇文章就去否定別人的努力,那只會顯現自己有多麼的偏頗

聽過這年頭有圖有真相
會考慮這兩台,怎麼不考慮Lancer?

安全、價格、後勤、性能,一次滿足
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