new Santa Fe短軸版,高興拍拍手。

E@GER wrote:
Maxcruz今年四...(恕刪)


感謝您的分享,
總之不管是何原因, 長軸版在韓國銷售表現與短軸確實相差甚遠,
看看南陽有沒有勇氣挑戰一下啦!!
雖然銷售差是可預期的, 但想成功總也是要勇敢跨出第一步!
配備出來嚕! 感覺短軸硬塞後面兩個位置, 會非常不好坐,
第三排收納後, 也不知道平整性如何?

Ting-Yi Chang wrote:
配備出來嚕! 感覺短...(恕刪)


看這配備表, 4wd旗艦款確實相當夠水準, 說是國產第一也不為過.
真有這配備的話, 售價破130萬也不是不可能了.
希望最後真的能端出這道好菜啦!

Ting-Yi Chang wrote:
配備出來嚕! 感覺短...(恕刪)

有沒有看錯,入門只有2安
最高只有5安?

01forever wrote:
有沒有看錯,入門只有2安
最高只有5安?


入門是兩安,
再來的就有側面兩安+氣廉+膝部=7安

AVLIFE returns wrote:
入門是兩安, 再來的...(恕刪)

太模糊了
這樣7安就很不錯
且配備都不錯
等價位看看
5+2對我來說是比較夠用
未來換車可以考慮

AVLIFE returns wrote:
入門是兩安, 再來的...(恕刪)

不對,後座氣簾怎麼沒有?
01forever wrote:
不對,後座氣簾怎麼沒...(恕刪)


韓國原廠如下:


台灣的看起來大概也是如此配置.
氣廉是前後一體的,
如果後座還有要側面的, 那要九安(如新款genesis)才有辦法.

AVLIFE returns wrote:
韓國原廠如下:台灣的...(恕刪)



解說的詳細,那張圖或說明還需要印明確一點
不然像我一樣誤解的應該也有

Ting-Yi Chang wrote:
配備出來嚕! 感覺短...(恕刪)


不曉得這張規格表..是從哪來的??

為什麼官網上沒有!!

不過話說..4WD 頂級款規格 很不錯...只是為什麼 不是長軸版

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