IX45 你有點誇張了,時速100無預警熄火!!!

我的2014 new santa fe快滿三年,跑八萬公里了,從沒壞過東西,看來我人品不錯。
jongken wrote:
感知器的原理是磁阻式,可能比較會在高溫時失效故障(熄火後休息半小時冷卻後又可以發動,熱度夠了又會失效),而柴油引擎溫度較高,所以好像柴油車發生率高些

柴油引擎溫度較高?
相反吧

victor72112 wrote:
我的2014 new...(恕刪)



我的2011土匪
也沒壞過任何東西
所以嚕
日本造車工藝世界最強
現代在德國的研發中心大概是我眼睛業障重
智障都開頭又大、尼喪,那你呢
pongo325 wrote:
這是我同社區車友的...(恕刪)


找不到原因 ~
車子已經牽回

工單還不能分享公告於網路
後續還有事情要跟南陽喬


只標明更換 EGR / 冷卻器 / 油管

一開始還灰說機油腐蝕油管

問說為什麼會導致熄火

什麼也沒多說

就這樣


如果認為此篇文章惡意栽贓現代汽車

經國保養廠2月底所做的處置


在此提供給大家參考
還好可以修理好,土匪是實用的車,我喜歡.
pongo325 wrote:
車子已經牽回工單還...(恕刪)



一開始還灰說機油腐蝕油管




機油是強酸嗎?

還是管子材質設計有問題


果然是現代...SOP五大項流程


買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph

柚子哥 wrote:
一開始還灰說機油腐...(恕刪)



真的
這樣的話也可以隨便說出口


聽說來因機油的代理商
要去槓南洋了


真好笑

一個賣機油的要去幹車場


如果你還在期待和南陽,喬下去,會有滿意的答案
那勸您,該有的,依循正常管道也要給它申訴一下
我也是車子行進中高速熄火
從今年初維修,說汽門,又說可能是油路問題
到最後才確認是,鏈條斷裂,
這種出廠品質還敢在台灣賣

我的要求只有
在保固期內鏈條不可再發生斷裂
只有這樣而以

當時1月份
中彰區經理信誓旦旦說
高層總部口頭答應沒問題,
而且條件更好(誰稀罕啦)
巳著手寫報告上呈

2月份打電去問
說董事長出國
要慢些時後,仍然算數沒問題

然後到昨天,
董事長可能回國了喔
心情可能,沒,爽,

中彰區經理打電話來說
之前答應的,在保固內,要求鏈條不要再斷掉的要求,都不算數
高層說過的通通說不算數

接著說
你要申訴就去消保官
協調不成就上法院
反正他們的法務部人才多的是
把我們消費者耍的團團轉

不過是要張沒用的保證書,
心裡自我安慰
這樣你們都要耍心機

南陽實業有限公司,
你們的誠信在哪裡
真是天大的笑話
以上句句屬實,如有虛假,願付法律責任


鏈條!?是指正時鏈條嗎?我的tq當初一直沒有換,實在想不通其他車是塑膠材質的皮帶都沒有要求10w更換,為什麼現代的金屬鏈條哪麼脆弱
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