勤琴 wrote:
偷料？哇 公然污衊了
韓粉(車)果然不讓我失望
你的可信度已經沒了還指控人偷料？
韓車要怎麼吹進口鋼材多棒棒
老實說沒意見
但讓人成為韓粉(車)
還讓韓粉(車)誤信比他牌安全，挺可悲的
有這種人台灣何必進步？何必成立什麼撞測？
一個進口鋼材就腦補成贏了
況且韓粉(車)到處人身攻擊 沒證據也污衊真的對社會不太好
為了阻止這種事韓粉(車)真的得降低
能救一個是一個
OK阿，你去請台灣本田告我，我拿原廠公佈的結構、規格、配備打他們臉。
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1.
原廠說:台灣用K4規車體
被特定帳號擴大成"等同進口車安全"
2.
原廠說:少數零件國產
又被網友擴大成"大量用韓國進口鋼材"
3.
原廠給一張結構分布圖，廣告寫"撞擊為國外車型僅供參考"
被網友擴大成"超越同級車，買CRV不惜命"
4.
現代南陽在台灣跟其他國產車一樣沒新車撞測
網友拿不出客觀測試證明比同級更安全
只拿有利的道路撞測照片來說嘴
5.
見到不利韓國現代的實測照片
開始要求要查證車禍細節，或說車禍速度*看起來*很快
或是根本不回應
6.
現代原廠應付美規撞測就是因地制宜，很合理
其他國慘車就是黑心偷料
7.
CRV 590MPa以上鋼材也佔50%左右
偏偏南陽現代就是好棒棒
而台灣本田就是偷料沒良心
以下開放補充
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kikichu3702 wrote:
舊車型? 2015叫舊歐
難怪現代韓國車二手價這摸悲慘
心懷不軌?? 網路上公開素材沒什摸好不軌的
倒是有很人很擔心安全的形象不過如此吧
你貼的是2013年現代ACCENT，小面積撞擊測試(25%)，那年代的車型小面積撞擊可以通過的幾乎沒有。
https://www.youtube.com/watch?v=NShjLMI14tg
