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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

奉勸大家千萬別買(現代)KONA的車來當營業車，苦主的心聲

12836分

61樓

個人積分：12836分

文章編號：79488080

說真的，我差點要買新出來的那台V什麼的給我老婆開了
現在想想還是Focus吧...

mrmask

419分

62樓

個人積分：419分

文章編號：79488169

dreamkill0321 wrote:
啊就不到料啊....(恕刪)

現在的狀況算正常啦~~真的是疫情關係，很多的進口的東西都缺料。
包含產地在韓國、日本、美國還有大陸也是。

我們大樓高樓層的兩台電梯(富士通)因為基板壞了，從2月缺料一直到現在哩~~不是要擠貨梯要不然就去爬樓梯。
冷氣也是壞基板~~整組換原廠也是說缺貨...慘!夏天都過了~也還沒修好!

不過，營業車本來就是要考慮小黃常用的，不然就是國產的容易看到的，考慮進口的..這就是風險啦!

至於我們這些前浪的心酸，聽不聽，後浪自己評估吧，反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

前方高能預警

192分

63樓

前方高能預警

個人積分：192分

文章編號：79488304

01forever wrote:
車廠有給內文有寫只是...(恕刪)

那無論換其他什麼牌子的也都可能遇到同樣情況吧，只能自認倒霉。

1641分

64樓

個人積分：1641分

文章編號：79488338

mrmask wrote:
現在的狀況算正常啦~(恕刪)

以現今庫存控制來說，
誰會堆一堆料放倉庫?
料件不等於壓現金?
倉管不用錢?

不過今年疫情是真的詭異，影響庫存或是航班運送

今年幾次跟日本要些sample急用，
第一就老等排生產(大家搶貨，生產不及不說)，
老是說訂不到班機，取消一堆航班，非要改飛別處機場，
額外花運費派車才拿得到，
多等一個月以上都差不多是家常便飯

12192分

65樓

個人積分：12192分

文章編號：79488402

kenzolin wrote:
我是一名UBER多元...(恕刪)

計程車還是選國產車比較方便一點

23分

66樓

個人積分：23分

文章編號：79488412

當然車先前回來繼續載客呀, 畢竟是要生活的, 可以主動告訴客人車子外觀受損了, 給客人點折扣 (95折就行了), 這樣還可以繼續工作.
若是怕掉下來, 去找家外面的鈑金廠先喬一下, 應該就能擋一陣子.
至於原廠, 就只能等著吧, 誰讓我們是台灣的消費者, 等修好了, 有閒情逸致就去告一下打發時間囉...

pass1989

274分

67樓

個人積分：274分

文章編號：79488420

冷門車的待料就是會有點時間~不管哪個品牌都一樣，車主不能接受的應該是原廠為何答應人家“三個禮拜”，後面又說東西還沒來？

rageevil

1079分

68樓

個人積分：1079分

文章編號：79488538

冷門車加進口車待料現在算很正常
不管是啥牌基本上遇到沒料就是慢慢等了
現在有時就算自己想加價用空運都沒辦法
所以
這時代步車險就很有用了
有保的加減賺到呀
進口車主真的都可以考慮加保這個．．．．

_Emil_

6006分

69樓

個人積分：6006分

文章編號：79488597

我看樓主應該是在台北，之前和司機聊過，
台北競爭激烈所以車子連舊了都沒有人要搭，不只是UBER會這樣的。

433分

70樓

個人積分：433分

文章編號：79488700

kenzolin wrote:
我是一名UBER多元(恕刪)

到港>>>報關>>>出關，
到廠>>>通知>>>維修。

正常是這樣，連福錄啊都不能例外，
很多重大零件，台灣是不生產的。

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