【採訪】Mufasa、Inster、Santa Fe新車型接連報到！Hyundai公布2025年新車導入計畫

feighm

152分

61樓

feighm

個人積分：152分

文章編號：91306030

Mufasa外型還滿帥的，車室設計跟用料看起來質感是有的，2.0雖然小吃虧但勝在好養

南都夜曲

768分

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南都夜曲

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文章編號：91306655

韓國車廠蠻注重台灣市場,台灣人很給力..

雷射希望光芒

83分

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雷射希望光芒

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文章編號：91306758

Mufasa 終於解決自製率的問題啦，速度蠻快的，MG自製率是不是還沒完全解決啊?這資源整合速度南陽感覺略勝一籌

ohajbmc

3304分

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ohajbmc

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文章編號：91309432

2.0?這樣拚得過CC?預計也只有CC的十分之一的銷量而已

TonyKao1973

999分

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TonyKao1973

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文章編號：91314575

南陽春酒訊息發了一堆車
比幾家車廠有誠意了
然後大家都放在Mufasa VS CC

看看人家也沒說要打CC啊
其實我覺得兩台各有優缺點

簡單說
要大要配備要新穎設計跟操控買Mufasa
要省油要保守設計跟保值買CC

arrow1012

194分

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arrow1012

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文章編號：91315782

一直謠傳今年(2025)會推出2.0升的Custin，看起來還是沒消息啊～　

聽說對岸2026要出油電版的Custin了，我們卻連2.0都還沒著落，實在讓人擔憂。

期待2.0升的車款也可以順便把前代的隔音、煞車以及暈船等問題一併改善。

tonychang1018

2696分

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tonychang1018

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文章編號：91316567

年輕有為 wrote:
Hyundai總代理...(恕刪)

Inster不知道價格會怎麼開，就目前可查資訊，續航力300多，算上打折頂多就是當買菜車使用（動力也不是特別好），要跑遠應該不適合；加上先Kona開價就挺讓人挺失望的，如果沒辦法有一個漂亮價格，別說跟百萬左右電動車相比，就連油電的CC、e-POWER的KICKS，可能吸引力都還要大一些（空間還好上非常多）